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    直達竹科 竹市全電動先導公車上路

    新竹市低地板全電動先導公車13日上路,將串聯陽明交大、科學園區和竹北生醫園區。(記者洪美秀攝)

    新竹市低地板全電動先導公車13日上路,將串聯陽明交大、科學園區和竹北生醫園區。(記者洪美秀攝)

    2024/12/13 05:30

    〔記者洪美秀/新竹報導〕新竹市首條全電動先導公車預計今天起營運,代理市長邱臣遠與陽明交大副校長陳永富昨天宣布十輛全新電動公車即將上路,將搭配原一八二路公車,班距從四十分縮短到廿分,路線會行駛未來新竹輕軌紅線路網,串聯新竹車站、清大、陽明交大、科學園區、高鐵新竹站及生醫園區等重要節點,是首條直達科學園區的公車路線,每班公車有廿四個座位及卅一個站位,公車全滿可載五十五人,並設有兩個身障輪椅空間。

    串聯新竹車站、清大、陽明交大

    承接先導公車的國光客運新竹站長張瑞章說,全電動先導公車聘請十名司機,明年會增加到十五人,每位司機都是資深駕駛,且為兼顧乘客安全,每台公車都有裝上酒精檢測強制鎖,司機發動公車前都需先酒測,酒測值為○才能開車,且搭載先進駕駛輔助系統(ADAS)。

    交通處表示,先導公車會配合一八二路公車,班距從四十分鐘縮短為廿分鐘,也會納入桃竹竹苗通勤定期票優惠範圍,最低只要二八八元就可搭到飽,可搭新竹縣市台鐵、公車及租借YouBike,路線站點也設置十三吋及卅二吋智慧站牌,提供候車民眾預估到車時間。

    陽明交大副校長陳永富說,先導公車路線進入大學校園和新竹科學園區,在陽明交大校內設有來回六個站點,科學園區也設置來回六個站點,對學生來說相當方便,更是第一條直達園區的公車路線,學生都很期待。

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