用廉價的中國導航 萬里漁船觸礁險賠掉4命

〔記者吳昇儒、吳政峰／新北報導〕昨日凌晨3時許，萬里籍漁船「金財福3號」在新北市野柳海域觸礁翻覆，陳姓船長與3名印尼籍漁工落海獲救。船長說，因使用便宜的中國「北斗」導航系統海圖，與實際地形有落差，才造成600萬元的漁船觸礁滅頂。

陳姓船長表示，24日清晨4時出海捕透抽與鎖管，在離萬里漁港12浬處作業，25日凌晨返航，漁船經過野柳岬時撞上暗礁，浪襲船隻翻覆沉沒。

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附近友船「明順6號」發現金財福3號消失在雷達上，趕緊請噸位較小的「千力」、「文明」兩船找人，最後在野柳凸岬外200公尺的礁石上，發現4人身影，5點16分將人救起，所幸4漁民僅肢體擦傷。

陳男指出，船上配備10幾萬元的日本製GPS系統故障待修，才會拿出價值1萬多元的中國製導航看海圖，未料竟然發生地形誤差，原只差1公尺就可以避掉礁石，但發現時已來不及，約600萬元的船就這樣沉入海底。

66歲的「正同66號」楊姓船長說，中國導航雖然便宜，但很遲鈍，因此漁民僅拿來外接AIS（船舶識別系統），定位商船、郵輪等大型船隻經緯度，以免發生碰撞，平時出海還是使用美國的導航系統。

基隆市漁輪公會理事長劉志賢說，日本或韓國製的導航多為衛星定位、航機海圖、測深機等3機一體，圖資精準度高又耐用，中國導航使用1、2年就壞掉，還曾發生船隻定位在山中的離譜情形。

中國2004年正式建置北斗導航系統，2012年免費提供亞太地區定位、測速、授時服務，本報去年報導，中國北斗系統大量銷入台灣，使用者越多，系統控制者就可依累積的回饋數據，降低定位的誤差率，但也有「中國飛彈打台灣，就會越來越精準」的疑慮。