國軍20年前就已思考M1A2T用途? 退將曝陸軍改革

〔記者吳哲宇／台北報導〕陸軍退役少將郭力升說，國軍1990年代在接收勇虎、M60A3等戰車時，就已思考下一代戰車的發展方向；千禧年時就指出，接收阿帕契攻擊直升機、M109A6自走砲和M1A1戰車可以一舉推動陸軍的立體化、數位化和機械化發展。

郭力升指出，其實國軍在每一代武器裝備接收成軍，納入戰備後，就已思考下一代武器裝備選項。國軍1990年代陸續接收550輛CM11/12和460輛M60A3後，就思考下一代主戰車的發展方向。首要考量是可獲得的來源，以及武器裝備性能是否符合防衛作戰需求。

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郭力升表示，在2000到2001年、前陸軍總司令陳鎮湘上將任內，就已決定引進阿帕契攻擊直升機、M109A6自走砲和M1A1主力戰車三種武器，一舉改善陸軍體質，推動立體化、數位化和機械化發展。為評估陸軍是否能夠接收，當時也執行美台之間第一次的地面戰力評估。這也是自1979年斷交以來，兩國軍事交流合作的又一里程碑。評估顯示，如果能夠引進，對我們聯合防衛戰力有直接的助益。

郭力升指出，據他了解，從年底開始接裝到完畢，國軍並不打算成立新的裝甲部隊。因此108輛戰車除滿足訓練需求，主要是替代逐漸老舊的國軍現役主戰車，因此後續重點就是如何部署新戰車以符合作戰需求。

郭力升說，我國防衛作戰的重點在北部，尤其中樞地區是我們的戰略重心。用M1A2T戰車防衛，他認為這是合理且有成功機會的軍事戰略。其次，大台北防衛的中樞，目前主要由陸軍、陸戰隊和憲兵部隊負責，其中陸軍和陸戰隊都有主戰車，大概200輛以上。如果未來其中一半換裝M1A2T戰車，對我們中樞、戰略重心的保衛，以及整個聯合地面防衛作戰的影響將非常巨大。

郭力升表示，因此引進M1A2T戰車，不僅是數量上的增強，更是質的飛躍。只要主戰車還能在地面作戰發揮效能，就要持續並積極地整建後續戰力。目前M1A2T是最好的選擇，因為其他國家的選項，我們根本無法在國際限制內達成；若要自力研發，恐怕在經濟規模和時程上也難以及時回應戰備需求。

至於這108輛M1A2T數量夠不夠，郭力升說，目前國軍約有近千輛主戰車，所以該比例還是很低的，是否要繼續採購是比較肯定的。並且還是需要逐步替換現役主戰車，但是否能一比一汰換，要經過模擬後才比較精確。個人認為，由於M1A2T效能較高，或許引進一定規模後，就能大幅度汰換。例如引進一個連的戰車，可能就能取代原本兩個連的數量。

另外，郭力升說，採購過程中，我們和美方協調、溝通並決定構型，大概花了兩年時間，主要是為了確定構型需求，以及後續美方的整合和測試工作。所以前期準備時間比較長，但確立構型後若再重啟採購案，時程應會加快，投入的成本也會降低。因為包括訓練設施、模擬器、砲彈等相關後勤和戰鬥資源已完成整建，如果這個投資方向確立，將是非常不錯的軍事投資，可以較低成本獲得更高效益。