見證高雄台中捷運發展 她強調選對市長很重要
台灣基進鳳山區市議員候選人李雨蓁對比高雄、台中捷運發展進程差很大,強調重要關鍵就是選對市長真的很重要!(台灣基進提供)
〔記者陳文嬋/高雄報導〕高雄捷運黃線今動土,台灣基進鳳山區市議員候選人李雨蓁表示,對比台中捷運藍線早於高雄捷運黃線提出可行性評估,卻慢了571天提出綜合規劃,迄今仍未通過中央核定,兩地捷運發展進程差很大,強調重要關鍵就是選對市長真的很重要。
李雨蓁於2020年2月前立委陳柏惟一上任中二選區的立法委員時,擔任陳柏惟團隊執行長,關心台中捷運進度,如今回到故鄉高雄,親自見證兩座城市的市長,在捷運建設推動,內心十分感慨。
李雨蓁表示,台中捷運藍線在林佳龍市長任內推動,從2015年開始多次提交可行性研究報告到交通部審查,經過多次意見修正後,行政院2018年10月3日核定可行性研究,交由台中市政府提出綜合規劃。
李雨蓁說,沒想到台中市長盧秀燕團隊在2021年3月4日才提出台中捷運藍線的綜合規劃,這一拖就是883天,她也質疑盧提出綜合規畫也大有問題,不只經費爆增,甚至大幅度修改站點,盧秀燕迄今未對外說明。
李雨蓁指出,反觀高雄捷運黃線,前市長陳菊市府團隊同樣從2015年開始進行可行性評估,行政院於2019年5月24日才核定可行性研究,市府2020年3月31日提出綜合規劃,整個過程只經過312天,市府提出綜合規劃後,經過交通部多次討論再進行修正,行政院今年3月21日核定綜合規劃,今天正式動土。
李雨蓁感嘆,雖然高雄捷運黃線起步較晚,但是在中央與地方合作下,今天正式動土,對比台中捷運藍線延宕迄今,在為高雄感到光榮之餘,也希望台中建設能持續推進,最重要的關鍵就是「選對市長」。
李雨蓁說,大眾運輸是城市進步的象徵,也是交通平權的重要建設,既然有人不想做,那就讓民進黨台中市長候選人蔡其昌來做。
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