林佳龍整合汐東捷運有功 侯市府反擊：歌功頌德

林佳龍競選辦公室發言人李晏榕表示，汐東捷運，林佳龍擔任交通部長期間，整合北北基有功。（林佳龍競辦提供）

〔記者翁聿煌／新北報導〕針對行政院長蘇貞昌今天視察汐東捷運，國民黨市議會黨團書記長廖先翔批評沒有新的進度，且4度提起林佳龍，是在為林佳龍造勢，林佳龍競選辦公室發言人李晏榕表示，汐東捷運是汐止人引頸企盼的捷運線，過去新北、台北、基隆都各有考量，無法整合出共識，若非林佳龍擔任交通部長期間，成立「北北基軌道路網政策溝通平台」，協調出三市可接受的方案，現在的汐東捷運線尚且下落不明，蘇貞昌院長只不過點出事實，侯陣營就跳腳，難道又想遮掩事實真相，爭功諉過？

新北市政府發言人張愛晶回應，坐而言不如起而行， 與其忙著發新聞稿洋洋灑灑言必稱林佳龍來歌功頌德，不如快點督促行政院，趕緊核定汐止人已經盼了多年的汐東捷運吧！

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她呼籲林佳龍陣營不要只會使出操作選舉語言的老套路，結果打臉蘇院長，新北捷運局就事論事表示希望不要受到基隆捷運影響而延宕汐東線，就被扭曲成本位主義，蘇貞昌一句「跟基隆捷運脫鉤」，臉豈不是馬上被林佳龍競辦打得好腫。

李晏榕說，汐東捷運，從可行性研究報告到現在已經過了11年，汐止的交通一直都是重大的在地議題。現在正在進行中的社后康寧街拓寬、國道增設匝道出口、汐科車站拓寬，都是交通工程的改善，但汐東捷運對於汐止人來說才是最重要的公共運輸建設。

李晏榕說，汐東捷運橫跨不同的城市，過去11年，地方政府一直有不同意見，無法有效凝聚共識，整合系統，因而延宕開發，在前交通部長林佳龍和行政院長蘇貞昌的協助下，成立「北北基路網政策溝通平台」，而這個平台納入台北市、新北市、基隆市府，扮演關鍵協調角色，汐東捷運和基隆捷運在進度上才有明確突破。