盼了30年 台1線替代道路昨天動工

〔記者廖雪茹／新竹報導〕橫跨新竹縣、市的台1線替代道路（118線─台68線）新闢工程昨天開工動土，第一期工程獲核定經費約廿八．四億元、中央補助七成九，將新建一座雙向共四線快車道的跨頭前溪橋，期望分散車流紓緩長久以來的交通瓶頸，工期九百日曆天，預計二○二七年六月底完工驗收後通車。

新竹縣長楊文科致詞表示，台1線替代道路歷經五任縣長、十幾任交通部長及大家的努力，盼了近卅年，終於動工了，特別感謝中央大力支持，補助首期工程款的七十九％，連同後續的第二、第三期工程，計畫總經費將超過一百億元。

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縣府工務處說明，台1線替代道路主線全長四．四公里，另有東西兩條支線分往湖口和新豐。目前動工的第一期工程，為主線縣道118線中正西路至台68線武陵高架橋，全長約一．七公里，中間跨越頭前溪、豆子埔溪、澎湖窟圳及新社大排設置四座橋梁。

最重要的跨頭前溪橋，將採用連續懸臂預力箱型梁橋、預力混凝土箱型梁橋、預力混凝土Ｉ型梁橋等三形式組合，墩柱共計十墩，於深槽區不落墩，橋梁底高程滿足一百年重現期距洪水量。

118線至頭前溪橋前的道路寬卅公尺，配置每向兩個快車道、一個慢車道，及一個自行車與行人共用道；頭前溪橋至武陵高架橋的道路寬廿公尺，配置每向二個快車道。