國道七號擬優化路線 公聽會地主跳腳

不滿開會前突然接到通知 擔心臨時變更路線土地被徵收

〔記者洪臣宏／高雄報導〕國道七號預計二○二六年動工，交通部高速公路局展開「國道七號高雄路段新建工程」公聽會，昨天高雄大寮場砲聲隆隆，部分地主不滿開會前突然接到「優化路線」通知，土地恐因臨時變更路線將被徵收，揚言連署控告交通部官員瀆職，爭取國賠。

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大寮場公聽會 許多地主到場關切

「國道七號高雄路段新建工程」公聽會昨在大寮區包公廟舉行，高公局總工程司陳宏仁帶領團隊出席，立委林岱樺與許多地主到場關切。

根據高公局規劃，國道七號路線從小港區南星路往北至國道十號仁武區，行政院今年三月核定近一千三百五十八億元經費，預定二○二六年動工，二○三○年完工，經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等六個行政區，預計通車後可減少國道一號、市區壅塞路段約廿四％交通量。

陳姓地主說，其家族在大寮區種植有機稻米，上星期接到雙掛號通知土地要被徵收，他批評政府修改路線便宜行事，優化路線根本莫名其妙；也有地主認為，該工程通過環評並經行政院核定，若要變更路線，是否重新環評。

高公局：為減少土地徵收建物拆遷

高公局說明，國道七號二○一○年通過可行性評估，路線優化的原因為這十年來地物地貌改變了許多，規劃時土地使用以公有地為最優先，其次為沒有住家、工廠的土地，為的是減少用地徵收及建築物拆遷，減少干擾。

林岱樺表示，委請高公局研究路線是否有調整的可能性，並在年底的公聽會，針對地主的疑慮提出說明。