紓解一票難求!新EMU3000跑東幹線 12節車廂運量多4成
2023/10/17 05:30
台鐵宣布未來將逐漸把普悠瑪、太魯閣號調去西部幹線,引起外界關心。(資料照)
〔記者丁奕/台北報導〕台鐵日前宣布將逐漸把普悠瑪、太魯閣號調去西部幹線,引起外界關心。交通部長王國材表示,新一代的EMU三千型較普悠瑪、太魯閣號運量多四成,可望紓解東部幹線一票難求情形。
普悠瑪、太魯閣號仍有東部車次
王國材說明,普悠瑪、太魯閣號八節車廂的載運量大約三七○多個位置,新一代EMU三千型已經來了,十二節車廂有五三八個座位,運量多四成。而且台鐵並沒有讓普悠瑪、太魯閣號停止營運東部幹線,仍有從台中到花蓮、彰化到台東的車次。
如今換成EMU三千型跑東部幹線,外界質疑是否代表當初買錯車?王國材指出,沒有買錯車的問題,當時想說傾斜式列車轉彎速度較快,而在東部希望能快一點,但後來發覺八節車廂三七○多個位置不夠,在車輛安排上造成困擾。新一代EMU三千型有十二節車廂,運量多四成,且花東軌道已改善,不需要傾斜式列車也能跑,台鐵才會做出這樣的營運安排。
部分民眾認為EMU三千型的座位不好坐,容易腰痠背痛。王國材表示,他自己覺得EMU三千型很好坐,覺得不好坐的民眾是否為個案,將請台鐵局針對座椅問題再做深入研究。
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