北市松江路至新生南路 將設空品區

〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北市政府環保局推動「清新空氣行動計畫」，兩年前陸續劃設一、二期空氣品質維護區，透過科技執法取締未完成定檢的機車、未取得優級標章的柴油車，迄今告發約四千件違規，近期擬增設松江路到新生南路為第三期空品區，預計年底公告實施，商家擔心進出車輛多容易被罰；環保局表示，該路段受影響車輛多，宣導期將延長至一．五年。

商業活動頻繁 商家憂被罰

環保局考量新生南路到松江路間有許多學校，又有公車專用道和自行車道，運動人數多，劃設空品區可保障學生、通勤族及單車族群的健康。但松江路商辦大樓眾多，新生南路沿線也有不少商家及永康商圈，商業活動頻繁，商家憂心被管制後，每天進出裝卸貨的貨車，還有美食外送的機車會受到影響，希望市府推動前先說清楚，化解疑慮。

請繼續往下閱讀...

環局︰宣導期將延長至1.5年

空污噪音防制科科長邱天安表示，空氣品質維護區的劃設有完整嚴謹的SOP（標準作業流程），包括開公聽會、研商會，還要通過審核，最快今年底前公告，該路段受影響車輛較多，宣導期將延長至一．五年。

環保局從二○二一年元旦起，將台北、南港、市府三處轉運站，以及故宮博物院、陽明山公園、台北一○一大樓等六處觀光景點列為空品區，二○二二年推動第二期空品區，範圍包括木柵、北投、內湖三處焚化廠及松山機場。

前兩期實施兩年 開罰4千件

環保局要求，柴油大客貨及小貨車駛入空品區應取得優級自主管理標章，未符規定首次開罰兩千元、小貨車開罰一千元；機車則應完成當年度排氣檢驗，首次違規罰五百元；車輛若持續違規最高罰六萬元。一、二期空品區實施上路迄今兩年多，環保局總稽查九十六萬輛次，告發比例○．四％，約四千件違規。