中博高架橋開拆 市府擴大導流車輛
中博高架橋功成身退,昨天凌晨零時由市長陳其邁宣布開始拆除。(記者張忠義攝)
〔記者葛祐豪、王榮祥/高雄報導〕貫通高雄火車站前、後站的南北向主要幹道中博高架橋,昨天凌晨零時由市長陳其邁宣布開始拆除,第一天進度已達15%,比預定進度多2%!市府也宣布擴大導流車輛,以免上班日造成回堵。
昨天凌晨零時,許多民眾守候在中博高架橋兩側,見證17年的中博高架橋走入歷史,陳其邁宣布拆除作業開工,現場鳴笛聲四起,圍觀民眾都拿起手機,記錄重機具拆橋畫面。
居民避噪音住旅店可核銷
陳其邁並交代民政局,萬一施工噪音太大,不管住第一排、第二排或第三排居民,這段期間暫住旅店,拿出單據都應給予核銷。
副市長林欽榮昨早前往視察,負責工程的鐵道局南工處長劉雲生表示,為加快進度,昨天從原本18台破碎機,增加到22台,南側的進度較快,進度略微超前,預計第一天可拆除15%。
劉雲生強調, 中博高架橋是鋼構橋,鋼柱裡面還有RC(鋼筋混凝土),拆除工作比之前的幾座陸橋更難,但有信心如期完工。
市府最擔心的交通衝擊,由於昨起是3天228連假,上午只有替代道路的自由、復興路口車流略多,真正考驗是3月2日的上班日。昨天也有不少汽機車駕駛人,習慣性的開到中博高架橋前,才發覺橋拆了,趕緊繞道。
對於周邊的道路控管,林欽榮指示交通局與交通大隊,要擴大導流範圍,原先設在九如、自由路口,與九如、自立路口的舉牌手,都要往外擴,及早導流車輛。
南北向往來車輛 提前改道
交通局也呼籲,南北向的往來車輛,若湧入自由-復興路,或自立路,可能造成壅塞,建議西側可改道更外圍的翠華路-中華路,東側可改道民族路-光華路。
林欽榮強調,昨天是噪音最高峰期,很感謝附近住戶體諒,也呼籲施工區內勿違規停車,至於站東路的台鐵、捷運都正常,每6分鐘有一班接駁車。
中博高架橋第一階段是以9天時間拆除引道,3月8日上午6點起,由站西路重新串接博愛路與中山路,市府呼籲這段時間內,習慣使用中博高架橋的民眾提前改道,主橋則預計4月底拆除完畢。
中博高架橋走入歷史,首日拆除進度達15%。 (記者張忠義攝)
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