造橋車站跨站天橋 擬增設電梯

〔記者鄭名翔／苗栗報導〕苗栗縣造橋火車站缺乏無障礙設施，老弱婦孺或攜帶大型行李旅客要穿越第一、二月台時，要爬上天橋，相當不便，經地方不斷反映，台灣鐵路局初步規劃增設電梯，但考量該站無人員管理，遇突發狀況需地方緊急支援，造橋鄉公所允諾派員協助；相關單位將於28日再次開會研商決定。

造橋車站建於1903年，為日治時期的造橋驛，原為木造站房，為迎接日本皇室裕仁太子來訪，於1935年改建成現今的日式混凝土磚造建築，也是當時全台首見；1995年台鐵完成竹南至造橋雙軌化，造橋站為山線首站，後因載客數逐年減少，2012年降為無人招呼站，由竹南站管理。

請繼續往下閱讀...

近期台鐵施作造橋站月台無障礙坡道，經立委王婉諭、苗栗縣議員宋國鼎、造橋鄉公所現勘研商，擬斥資4500萬打造結合電梯的新天橋，提升往來一、二月台的便利性。

台鐵指出，由於造橋站無人管理，一旦電梯發生故障或停電等情況，須從竹南站調度人員前往，在此期間須先安撫受困者情緒，希望地方能提供2位緊急聯絡人，因應突發狀況，造橋鄉公所允諾協助，相關單位將於28日開會做出決議。