《桃園》站牌設紅線區 公車司機冤吞罰單
公車站設在紅線區,司機供乘客上下車被檢舉,只能自己吞罰單。(記者魏瑾筠攝)
〔記者魏瑾筠/桃園報導〕市議員謝美英昨天於市政總質詢時,對公車站牌設在紅線區、直行車占用右轉道及沒有機車待轉區等道路標線問題提出質詢,她說,有焦姓公車司機向她反映,有公車站牌就設在紅線區,公車靠站讓乘客上下車卻被檢舉、苦吞罰單,抨擊這根本是「陷民不義」。
鄭文燦促交局檢討標線並改善
市長鄭文燦聞言允諾,會要求市府交通局整體檢討公車站牌周遭的標線情況,確認有哪些地方劃錯或容易造成違規,加以改善。他說,有些公車站牌是在標線劃設後才設置的,周邊標線及標誌確實有檢討的必要。
議員反映右轉專用道、待轉區問題
謝美英另質詢表示,有市民向她陳情收到「直行車占用右轉道」罰單後發現,中壢區普忠路、環中東路口雖有兩線道,但內側為直行及左轉車道、外側為右轉專用道,但上、下班尖峰時間,不小心開到右線後,根本沒機會變換車道,卻因此被後方駕駛人檢舉而被開單告發占用右轉車道,相當無奈。她表示,三線道處設置右轉專用道才不會有此爭議,該處路口車流量大、行車條件不佳,駕駛綠燈直行也是紓解車流,被開單難怪喊冤。
謝美英說,也有騎士拿著罰單陳情說,南園二路、南園二路一○一巷口沒有待轉區,因此將機車停在人行道缺口待轉,結果也收到勸導單。對於種種標線問題,謝美英要求交通局應全面檢討標誌標線,避免設計不當形成違規陷阱,造成民眾被無辜開罰。交通局長劉慶豐表示,會依議員建議檢討標線問題,並加強道路重點警示及宣導。
謝美英另質詢,桃園市雖有公有公佈欄提供民眾張貼小廣告,但布告欄不是管理破爛,就是乏人問津,許多房屋出租、販售等小廣告在電線桿處處可見,電箱、號誌桿也難以倖免,誇張的是,就連離地數公尺高的路標、紅綠燈都能見到違規小廣告,要求市府應有更積極作為,不要讓違規小廣告「你貼我罰、無限循環」。
市府環境清潔稽查大隊長羅文林表示,市府對違規小廣告的管理策略為勤查重罰、合法疏導及鼓勵民眾參與,今年截至四月底已依廢棄物清理法裁罰三三二件,依電信法停話二五六八件,清除數更達五十一萬餘件,開罰金額約一百萬元。
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