台鐵木枕道岔 五年後全面退場
2020/04/08 05:30
台鐵木枕道岔一一四年底將走入歷史。(圖:台鐵局提供)
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台鐵全線軌道的木枕道岔,將於一一四年底走入歷史!台鐵過去八年發生過八十多件出軌事故,許多是因道岔枕木腐爛肇禍,台鐵局工務處處長陳仲俊表示,行政院自一月二十一日核定「台鐵軌道結構安全提升計畫」,將投資九十九億元,採購一千九百四十六套PC枕型道岔,以及各型養路機械設備;PC枕型道岔預計今年完成招標,明、後年陸續交貨,一一一年開始進行更換,一一四年底全面完成,屆時台鐵將不會再有木枕道岔,讓軌道穩定性、安全性可大幅提升。
台鐵軌道枕木平均壽命可使用七年,近年因氣候變遷及列車密度增,使用年限越來越短;而台鐵每年都有列車出軌事件,從民國一○一年至今,至少發生超過八十二件,許多出軌事故是因道岔枕木腐爛導致。為降低枕木發生腐壞的情況,近年開始使用PC材質取代木製,基本上用五十年都不會損壞。
台鐵正推動鐵路行車安全六年改善計畫,優先將正線上六百套木枕道岔更換為PC枕,預定一一○年底前完成;而台鐵軌道結構安全提升計畫,預計再投入九十九億元,採購一千九百四十六套PC枕型道岔,抽換全線木枕型道岔。
養路車輛修護等國內產值逾25億
陳仲俊指出,台鐵軌道結構安全提升計畫還有軌道產業本土化的附加效益,因這次採購材料設備及道岔鋼軌抽換工程,道岔零配件可由國內生產製作,養路車輛後續保養維修皆由國內廠商負責,評估可提供國內產值約二十五億元以上。
-
高雄智慧停車格「地磁感應」成主流 明年底建置2萬8000格
-
小確幸!醫院病房就能看見玉山 美景陪伴有動力
-
淡大企管系主任赴中喊祖國 教部要罰
-
高捷岡山站明通車 新路段 刷卡免費搭
-
大幅提高四倍╱無牌旅宿業者 最高罰200萬
-
博愛座改「優先席」 禮讓身障、實際需要者
-
長者遊西藏需健康證明 消保官盼業者主動告知
-
守護弱勢兒少 「幸福保衛站」暑假不打烊
生活今日熱門
看更多!請加入自由時報粉絲團