打通竹科瓶頸 竹市高峰路拓寬有譜
2020/03/18 05:30
新竹市政府研擬拓寬高峰路從高翠路到研新四路約兩百廿米長的道路工程,獲國產署同意無償撥用道路用地,預計明年中完工。(記者洪美秀攝)
〔記者洪美秀/竹市報導〕新竹科學園區交通重大突破!市長林智堅昨天表示,為解決竹科塞車問題,長期以來研擬拓寬高峰路從高翠路到研新四路約兩百廿米長的道路工程,卻因用地取得問題卡關,市府多年來與國有財產署、科管局協調道路用地,終獲國產署同意無償撥用,市府將編列一千五百萬元,將此路段拓寬為十二米,預計明年中完工。
高翠路到研新四路220米 卡關多年
林智堅說,高峰路是新竹市區與竹科主要往來道路之一,但卅九年來從高翠路到研新四路長約兩百廿米的路段,路寬僅五米,僅有雙向單線車流通行,每逢尖峰時段就壅塞,且無行人通行空間。
國產署同意無償撥用道路用地
林智堅說,他請交通處與科管局及國產署協調用地,經多年溝通,去年獲科管局同意辦理用地轉移,今年初再獲國產署同意無償撥用道路用地,接下來,市府會編列經費,預計明年中完工。
市府將編列1500萬 明年中完工
市府交通處表示,高峰路是進入園區要道,尖峰時間每小時超過一千輛車出入,沿線有高峰國小、民宅、社區林立,學校教員生、社區居民與竹科員工三大族群出入,通勤流量龐大,但高翠路到研新四路路段路幅狹小,最窄僅五米寬,且轉彎車流在研新四路口處常造成交通堵塞,行人常需與車爭道。未來道路將拓寬到十二米的雙向道,且有汽車和機慢車專用道和兩米寬的人行道及綠帶。
林智堅說,為解決竹科交通問題,他上任後已拓寬三條通往園區的重要道路,包括高峰路、大學路與光復路一段五二五巷,更運用大數據進行統計分析,透過智慧交通系統紓解經國大橋塞車,讓竹北到園區的上班族,減少十分鐘通勤時間,未來高峰路拓寬工程完工,更可讓往竹科的交通更順暢。
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