南方澳斷橋》管理多頭馬車 立委促設橋樑局

全台近3萬座橋 權責分散 交長：港區17座橋樑先納管

〔記者蕭玗欣、林欣漢、林敬倫／綜合報導〕南方澳跨港大橋發生斷裂意外，造成六死、十二傷，交通部長林佳龍昨天表示，全國像南方澳跨港大橋的港區橋樑共有十七座，會在三個月內完成檢測、提出改善計畫，也將比照公路、鐵路橋樑，納入交通部運輸研究所建置的台灣地區橋樑管理資訊系統平台。立委葉宜津提議成立橋樑局，管理全台近三萬座橋樑。林佳龍表示，全台橋樑數量多、種類複雜，將研議可行性。

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地方管轄逾2萬座 如不定時炸彈

立委葉宜津昨在立法院交通委員會提議，全台二萬九八一一座橋樑，權責分散在台鐵、公路總局及地方政府，尤其地方管轄二萬一五二六座橋樑最多，是令人憂心的不定時炸彈，建議交通部應修組織法成立橋樑局，通盤管理全台近三萬座橋樑的安全。

葉宜津盤點，全台共有二萬九八一一座橋樑，其中公路總局管轄三六九八座、高速公路局二七五三座、縣市地方政府共管理二萬一五二六座、港務公司十七座、台鐵局一五九九座、台灣高鐵廿六座鋼構橋。

修法設專業主責單位 交部允研議

葉宜津說，公路總局、高公局和台鐵局管轄橋樑多年，對橋樑安全的把關她有信心，但是地方管轄的橋樑佔多數，卻有如不定時炸彈。而港務公司主管航務，沒有管理橋樑的專業，建議交通部修組織法成立專業橋樑局，給予維修、檢測上的專業建議。

立委鄭寶清及黃國昌也指出港務公司管理漏洞，鄭寶清表示，港務公司還有八座橋樑從未檢驗過、兩座港區橋樑超過十年沒有檢驗，安全令人擔心。

林佳龍說，港務公司管轄十七座橋樑，其中南方澳大橋有景觀的設計、有鋼索這些構造，這樣的特殊橋樑應該有更嚴格的檢測標準，不能夠像一般的橋樑一樣。南方澳跨港大橋興建在二十一年前，主管機關、委管單位也歷經一些變化，有涉及到行政部分會加以釐清，「我們不會推卸責任」。

宜檢立案偵辦 先做好證據保全工作

此外，宜蘭地檢署已立案偵辦南方澳斷橋，宜檢表示，是天災還是人禍都還在調查，還不確定是否成立犯罪，先做好救災與證據保全的工作。

檢方表示，目前除了發文請相關單位提供資料外，檢方也在建立人才資料庫，譬如結構技師鑑定、水力、壓力計算及氣象的相關專業，釐清事件發生真相，才能夠去究責，目前都只是議論，斷橋的因果關係建立，需要專業與縝密調查，也需要時間掌握。