淡海輕軌升速至60公里無感？ 民眾怨等車仍要20分鐘：感覺被騙

〔記者羅國嘉／新北報導〕新北市政府捷運工程局日前宣布，淡海輕軌將於15日起提升時速至60公里，但市議員鄭宇恩接獲民眾陳情，指實際搭乘對於「升速」無感，經詢問新北捷運公司得到回應為「仍在測試階段」，她認為，此事應明確對外說明，才不會讓民眾感覺被騙。捷運公司回應，預計12月15日完成全速耐久性測試，如確認安全無虞，將提前公佈新版時刻表。

鄭宇恩指出，過去淡海輕軌淡金北新站（V05）至新市一路站（V06）間受限轉轍器形式，限速僅10公里，但捷運局日前宣稱，今年6月已完成軟硬體調整，解除原本限速，並為安全考量加裝道岔鎖固裝置、於10月下旬完成列車行駛動態測試，15日起營運的行車速度將提升至60公里，這對乘客來說，理解上就是測試完成。

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她表示，有民眾反映，截至目前輕軌均按原速行駛，感受上與宣傳差距甚大，認為遭到詐騙。經詢問捷運公司，才獲得仍在測試階段，將「逐步」提速的回應。此外，根據官方網站表定，淡海輕軌營運重疊區班距尖峰5至7分鐘一班、離峰10分鐘一班；非重疊區班距尖峰6至12分鐘、離峰20分鐘；但民眾實際搭乘卻發現，崁頂站在上午尖峰時間，若錯過7點57分班次，下一班得等21分鐘才有車。

鄭宇恩認為，捷運公司對外說明不完整，讓乘客無法掌握實際乘車時間，恐破壞乘客對新北捷的信任，呼籲應該充分對外說明目前仍在測試階段，並說明預計完成測試的時間及時刻表調整的時間，此外，尖峰班距未如宣傳的6至12分鐘一班，也應一併檢討、加密班距。

新北捷運公司表示，為驗證鎖固裝置穩定性以確保系統安全，後續依測試計畫分階段進行載客測試，由10公里逐步提速至60公里耐久性測試。而第一階段自11月15日至19日進行10公里測試，20日已啟動第二階段時速25公里驗證，後續第三及第四階段將逐步提速至40公里及60公里，目前驗證狀況正常，預計12月15日完成全速耐久性測試，如確認安全無虞，將提前公佈新版時刻表。

捷運公司說，為便於民眾轉乘淡水線捷運，淡海輕軌早尖峰時段以7點至8點30分列車抵達V01紅樹林站為計算基礎，非崁頂發車時間，時刻表已詳列各站發車時間，此外，也會在時刻表改版一併檢討早尖峰的運量需求，在運能與運量需求間達到平衡。