航空城重要聯外通道 桃捷綠線「航空城支線」GC04B標動工
捷運綠線「航空城支線」GC04B標高架土建統包工程,14日舉行開工動土典禮。(記者鄭淑婷攝)
〔記者鄭淑婷/桃園報導〕桃園市捷運綠線延伸至機場捷運的「航空城支線」GC04B標高架土建統包工程,今(14日)舉行開工動土典禮,工程路段全長1.3公里,共有G18、G19站兩座高架車站,市長張善政表示,GC04B標將跨越國道2號,最後與機捷A16橫山站會合,並採連通道方式串接,未來計畫從G19站繼續接軌至A18站高鐵桃園站,屆時綠線、機捷列車可互相交錯,營運綜效可期。
「航空城支線」GC04B標高架土建統包工程全長1.3公里,共有G18、G19站兩座高架車站。GC04B標工程範圍由埔心溪到機捷A16橫山站,總經費58.3億元,工程必須跨越國道2號,施工團隊面臨許多技術挑戰,除透過優化施工順序及界面整合,大幅降低施工難度,也不影響國道交通安全,兩座車站設計則兼顧在地特色,採用輕量化視覺設計,與周邊環境相融合,並延續開放空間的規劃。
捷工局簡報指出,捷運綠線於2018年正式開工,力拚2026年北段G11站藝文特區站通車至G15b坑口站,2030年G01建德興豐站到G15b坑口站主線通車,2032年21座車站全線通車(含航空城支線),今年底首輛列車將抵台上軌測試;「航空城支線」GC04B標動工,代表航空城支線正式啟航,另外G16、G17站高架段工程,目前在設計標階段。
桃園市長張善政表示,綠線「航空城支線」的動工,是綠線重要的里程碑,此段串接綠線與機捷A16橫山站,貫穿航空城開發範圍核心,對於航空城聯外交通非常重要,未來也計畫從G19站繼續接軌至A18站高鐵桃園站,屆時綠線、機捷共軌,列車可互相交錯。
配合航空城支線GC04B標動工,桃市府、廉政署、桃園地檢署、職安署及桃園市調處啟動「機關採購廉政平台」,確保工程能如期如質完工,並由張善政、廉政署長副署長沈鳳樑、桃檢檢察長俞秀端、職安署署長鄒子廉、桃園市調處處長李文義、桃市府政風處長吳滄俯等人共同啟動平台。
沈鳳樑表示,過去桃市府已成立航空城區段徵收、捷運土地開發案、正光路警察宿舍廉政平台,今啟動的為第4個廉政平台,法務部從2016年開始推動廉政平台,主要為解決重大工程推動期間遇到的問題及不好的現象,讓工程如期如質完成,廉政署截至目前已列管80個案子,階段性完成17個案子,開標金額達到1兆8000多億元。
「航空城支線」GC04B標工程跨越國道2號,與機捷A16橫山站會合。(捷工局提供)
桃市府、廉政署、桃園地檢署、職安署及桃園市調處啟動「機關採購廉政平台」,確保航空城支線GC04B標能如期如質完工。(記者鄭淑婷攝)
捷工局簡報指出,「航空城支線」GC04B標將跨越國道2號。(記者鄭淑婷攝)
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