伸港陳家姊妹遭撞處設轉角人行道 引發汽機車爭道盼改善

〔記者劉曉欣／彰化報導〕彰化縣伸港鄉陳家小姊妹今年2月間遭撞命危，在日前先後不治，而車禍地點的台17線與台61乙線（美港公路）路口也啟動改造方案。但地方人士認為新增轉角人行道是美意，卻造成汽機車爭道的行車危險，應該儘速改善。公路局彰化工務段段長廖志彬表示，會進行檢討與研議。

伸港鄉公所表示，由於台17線與美港公路鹿口改善案，增設路口庇護島、設置Z字型行穿線、增設轉角人行道等部分，但民眾反彈聲浪很大，尤其是對新增轉角人行道抱怨連連，因此由立委陳秀寳安排公路局安排今天進行會勘，並邀請伸港鄉代會、村長與議員到場共同提出建議，希望還給鄉親一條平安的道路。

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伸港鄉長黃文欽表示，台17線與美港公路口是車流量非常大的重要路口，但新增人行道後，卻造成機車與汽車爭道情況一再發生，由於該路口鄰近工業區，往來以大型車輛居多，大車與機車或腳踏車在車道並行情況，都讓人捏把冷汗，民眾一再反應能夠重新改善，加強照明與行人穿越道的改善，人行道也應該加裝警示標誌。

伸港鄉代會主席柯嘉換指出，增設人行道應該是美意，由於該路口並非市區，走路的行人很少，但人行道增設後，卻讓汽機車覺得行車更不安全，常常都接到民眾投訴與抱怨。

縣議員蕭文雄強調，台17線與美港公路口改善案，在轉角人行道部分，但有產生高低差的問題，希望能夠在轉角都改為傾斜的緩坡，不要有高低差。

公路局彰化工務段段長廖志彬表示，地方的聲音都聽到了，將會帶回檢討與研議。而台17線與美港公路原本就沒有機車道，因此是在路肩部分來增設人行道，而實體人行道有高低差，這是為了打造無障礙步道，讓輪椅族也可以使用人行步道。