桃園時隔9年再辦台灣燈會 停車位從2.5萬大幅縮減剩8000個

〔記者鄭淑婷／桃園報導〕「2025年台灣燈會」將於明年2月12日至23日在中壢青埔登場，桃園市睽違9年再舉辦台灣燈會，場地歷經時空轉變，當初做為主要停車場的海軍基地，正在進行航空城安置街廓及住宅，瞬間減少1萬4000個停車位；桃市府觀光旅遊局長周柏吟表示，停車規劃確實是明年台灣燈會很大的痛點，少了海軍基地加上青埔快速開發，將以大眾運輸作為疏運主軸，其中，台鐵中壢火車站至機場捷運A22站間將設計賞燈動線，讓民眾以散步方式到A22站，再轉乘機捷到展區。

議員謝美英表示，2016年台灣燈會首次在桃園市舉辦，當時重要交通接駁工具機場捷運延後通車，鄭市府早早啟動配套，擇定海軍基地作為主要接駁站，中路風禾公園也納入接駁，當年總計有2萬5000個停車位，明年燈會大幅縮減到僅剩不到8000個車位，「著實讓人捏冷汗，擔憂交通大打結」。

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議員黃崇真、彭俊豪指出，台灣燈會明年場地仍選在青埔，但現在的青埔與9年前差異很大，2024年台灣燈會在台南，36天展期湧入1500萬人次，每天平均有41萬人次，去年在青埔舉辦的世界客家博覽會66天展期破1100萬人次，每天平均約16萬人次，台灣燈會湧入人潮是世客博的2倍之多，交通動線安排是相當巨大的挑戰，觀旅局應加強與各局處溝通，避免燈會期間癱瘓青埔交通。

議員張碩芳表示，明年台灣燈會最被關注的應該就是交通問題，同個場地去年也曾舉辦世客博，市府在停車等交通規劃上，要有比較細心的想法。

觀旅局表示，明年台灣燈會以「光聚千塘串桃園」為主題，主燈展區位於機捷A18站周邊、占地8公頃，A19站則規劃占地17公頃的「光的遊戲場」，兩大燈區將透過洽溪路燈區相互連結，因停車空間遠不及9年前，已與市府交通局、台鐵、高鐵、及機場捷運密切合作，研擬完善交通疏運方案，以確保燈會期間交通順暢，經盤點周邊公、私用地，可提供約8000個停車位，並強力鼓勵民眾選擇大眾運輸。

觀旅局表示，屆時提供多項交通選擇，包括高鐵桃園站與機捷A18、A19站作為主要抵達燈區的節點，並設有接駁車連結A18、A19燈區間；此外，中路風禾公園及中壢泰豐輪胎，也將提供接駁車直達會場，另特別規劃自中壢火車站步行至A22站轉的散步賞燈動線，以便民眾從台鐵轉乘機捷。