台74線大里十九甲匝道12/21動土 將配置雙車道

〔記者陳建志／台中報導〕為方便台中大里、仁化工業區，以及十九甲和大里溪南地區民眾聯外，地方前後歷經10年爭取增設台74線大里十九甲北出匝道，經可行性研究、綜合規劃、環境影響評估、工程細部設計等程序，在今年9月完成發包，台中市政府並以協議價購取得工程用地後，將於本月21日舉行動土典禮，未來匝道將配置雙車道進行分流，預計2026年2月完工通車。

立委何欣純表示，為方便大里、仁化工業區車輛和人員進出，並讓大里溪南和十九甲的居民通行更便利，擔任立委後，前後歷經約10年向交通部爭取設置台74線十九甲北出匝道，歷經交通部2020年2月核定可行性研究、2022年4月核定綜合規劃、環保署2023年3月核定環境影響評估、交通部並於2023年3月核定細部設計，中央並編列7.2億工程經費持續推動。

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何欣純表示，十九甲北出匝道工程因跨越大里溪，期間曾多次邀集交通部等相關單位現場會勘，歷經多次修正計畫，並順利完成水文水理分析報告，確認河床立橋墩的安全性，克服種種困難，終於讓整起工程順利推動，很高興將在本月21日舉行動土典禮進入施工階段。

公路總局中區養護工程分局工務科長洪璠儀表示，十九甲北出匝道總工程經費7.2億全由中央負擔，工程起點約在台74線32k附近，終點則銜接大里甲堤南路與立善橋路口，匝道總長550公尺、寬度9公尺，為進行分流，減少車流回堵到主線，匝道將配置雙車道，分流前往大里工業區與十九甲的車輛，整起工程預計2026年2月完工。