新北市永平國小操場地下停車場發包 總工程費15.7億元
永平國小地下停車場,將在學校大操場下方開挖。(新北市交通局提供,本報合成)
〔記者翁聿煌、洪美秀/綜合報導〕爭議多年的新北市永和區永平國小地下停車場工程昨天發包,預計明年7月動工、2026年5月完工,總工程費加上清除地下廢棄物共約15.7億元;對比先前被藍、白陣營猛轟的新竹市立棒球場,加上增建地下停車場後,經費近12億元,新竹市立棒球場的造價並不算高。
新北市交通局指出,永平國小地下停車場興建經費較高的原因,主要是開挖基地面積約0.8公頃,下方是永和早期的垃圾掩埋場,光是清除地下的4萬多噸垃圾就要近5億元經費,再加上強化地質、擋土牆與施工難度,以及近年的建築材料、人力成本節節升高,總經費才從5年前的9.8億元,暴漲到昨天發包的15.7億元。
交通局長鍾鳴時表示,永和區地狹人稠,未來在捷運萬大中和線LG05(永和永平國小站)完工後,將衍生大量的轉乘停車需求,市府因此積極推動永平國小地下停車場工程,將興建地下3層,共提供233格汽車位、672格機車位,原本希望從中央的前瞻建設爭取補助款,但中央僅補助2.8億元,剩餘的不足金額由新北市府自籌編列。
新竹市議員楊玲宜表示,新竹棒球場重建並增建地下停車場,由市府向中央爭取經費,總工程費近12億元,其中停車場的實際經費是3.2億元,跟其他的棒球場相比,新竹棒球場的造價並不算高,但在政治力介入後,至今停工也無法驗收,更讓球員沒有球場可以打球,這些都是新竹市長高虹安必須負責的。
新竹市立棒球場全區面積1.8公頃,可容納1萬個觀眾席次,智慧化地下停車場規劃汽車格300個,球賽開打時全面改成機車停車格,每個汽車格可停3到4輛機車。
永平國小地下停車場興建案,多年來引發部分教師及家長反對,質疑在運動場下方開挖地下停車場,不但興建時程漫長會影響師生上課,下方充斥大量廢棄物也有環保、空氣污染等問題,市府與地方多次協調,提出多項回饋及改善措施,反對意見才轉趨緩和。
永平國小校長唐永安說,市府將協助學校興建風雨操場,並改建兩處校園空間作為臨時跑道及球場,以及整理校舍的地下室空間,做為室內運動空間,解決體育課空間問題;至於開挖垃圾造成的污染,將利用明年的暑假才開挖,靠近工地側的教室全面加裝氣密窗,阻絕工程噪音及異味,靠近工地的4間幼兒園教室也會遷往校園另一側。
永平國小地下停車場,將在學校大操場下方開挖。(新北市交通局提供)
爭議多時的永平國小地下停車場,可停放233格汽車位、672格機車位,紓解轉乘捷運停車需求。(新北市交通局提供)
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