吊臂砸落補破網!中捷增設月台緊急停車按鈕 市政府站9/6啟用
台中捷運月台設置緊急停車按鈕,市政府站已完成設置,9月6日啟用。(台中捷運公司提供)
〔記者蔡淑媛/台中報導〕興富發建設工地吊臂掉落台中捷運軌道,導致列車煞不住撞上釀1死10傷,中捷優化緊急應變設備,全線18個車站增設月台緊急停車按鈕,但目前僅先在市政府站設置並完成模擬測試,預計9月6日正式啟用,其餘17處車站年底前完成設置。
中捷說,市政府站月台緊急停車按鈕已完成安裝,今天藉由模擬演練進一步驗證功能及相關作業程序,待相關標示完備後,預計9月6日正式啟用,未來遇有緊急狀況,站務人員、保全及民眾可立即按壓月台緊急停車按鈕,在列車進站前或出站列車未完全離開月台區狀況下,按壓後可立即啟動列車號誌連鎖保護機制,阻止列車進出站,確保行車安全。
中捷也說,沿線各車站將陸續安裝月台緊急停車按鈕,預計年底前全線完成增設,月台緊急停車按鈕分別裝設在月台前後位置,每一側月台裝置2具緊急停車按鈕,每一車站共計裝設4具。
中捷指出,市政府站今天在凌晨進行大型異物入侵模擬演練,模擬情境為市政府站外軌道區有大型廣告看板掉落,保全看到異物掉落,立即按壓月台緊急停車按鈕阻止到站列車出發;另外,保全也以險阻手勢向隨車人員示警,隨車人員隨即按壓列車緊急按鈕,行控中心發現異狀後,設定列車駐留,藉由多重精進措施有效阻止列車出站,達到安全防護效果。
另外,軌道異物過大無法立即移除,必須執行降級運轉,啟動營運中斷接駁,中捷各維修單位搶修人員趕赴現場,排除軌道異物及完成搶修後,確認軌道各項系統正常後恢復運轉。降級運轉期間,中捷公司因應災害處置,現場成立現場指揮所,指揮旅客疏散及設備搶修作業,並與警消等外援單位進行即時聯繫,確保災害有效獲得控制。
台中捷運市政府站月台緊急停車按鈕9月6日正式啟用,預計年底前全線共18站完成增設。(台中捷運公司提供)
中捷今天凌晨模擬演練大型廣告物掉落軌道的緊急應變作業。(台中捷運公司提供)
中捷模擬大型異物入侵模擬演練,維修人員檢查軌道是否受損。(台中捷運公司提供)
中捷模擬大型異物入侵模擬演練。(台中捷運公司提供)
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