文湖線拆座椅、行李架惹怨 蔣萬安：增大空間讓上班族更快到目的地

〔記者魏瑾筠／台北報導〕台北捷運文湖線繼1月全面改裝龐巴迪（BT370）車型座椅及拆除部分行李架，近期又試辦改裝三部馬特拉（VAL256）車型列車，將第2、3節車廂座椅及行李架全數拆除，估算每列車載客數可增加20人，但捷運族抱怨不方便，國民黨市議員李明賢也批評「治標不治本」；台北市長蔣萬安今表示，車廂改裝、空間增大讓民眾能在上班時間更快搭上捷運到達目的地。

蔣萬安今天上午赴中山區行政中心出席「市長與里長有約」會議前接受媒體聯訪，面對媒體詢問，文湖線拆椅子，但有議員認為沒辦法真正緩解內湖交通情況，蔣萬安回應，大家都很關心內湖交通，市府也窮盡一切方法希望可以緩解，包括訂定短、中、期規劃，長期的部分積極興建捷運東環段，他也在上任後積極跟中央溝通、核定，希望可以2年內動工。

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蔣萬安表示，市府也積極與內科企業、在地民眾了解怎麼緩解交通，今年1月針對文湖線延長尖峰的密集時段、車廂改裝，具一定成效，也有民眾謝謝市府讓他們上下班不用再等很久、擠不上車，現在文湖線試辦第1、第4車廂不動，其餘車廂改裝、空間增大，盼透過此方式讓民眾能夠在上班時間，相較之前更快搭上捷運、到達目的地。