通勤月票推新卡片TPASS 既有電子票證、虛擬卡嘛也通

〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部公路總局昨日公布通勤月票全國統一的專屬電子票證樣式後，許多民眾都抱怨為何要推新卡片，不能跟既有卡片整合嗎？對此，公總局長陳文瑞表示，民眾要購買生活圈月票方案，是能夠用既有電子票證購買加值，使用虛擬卡片也沒問題。

台灣電子票證流通卡數已達上億張，民眾多有自己常用、喜愛的卡片樣式，像是台鐵列車、藍白拖、Hello Kitty等立體造型卡，想買月票又不想要使用公版卡面；昨日TPASS樣式公布後，許多網友紛紛反映為何不跟既有電子票證整合，要特別做一卡專屬卡片，根本是浪費錢。

請繼續往下閱讀...

陳文瑞表示，這次是第一次推動全國各地通勤月票，配合政策設計新卡片具有它的意義，即使民眾已有電子票證，拿來收藏相信也很有價值；不過民眾若不想要TPASS卡片，也能使用既有電子票證去購買加值月票，就算是用虛擬卡也是能買月票。

陳文瑞表示，雖然都會區民眾可能是人手一張，甚至有很多張電子票證，但全國許多縣市公共運輸不像都會區那麼發達，不一定每個人都有電子票證，民眾購買月票及TPASS，只要完成實名登記，TPASS的100元費用就由政府全額補助，等於是免費取得該卡片。

公總昨日公布「TPASS行政院通勤月票」樣式，正面以圓形、林綠色做為主視覺樣式及配色，背面則有公車、捷運、輕軌、台鐵、客運、渡輪、自行車等7大運具圖案。北中南生活圈預計6月中旬開放民眾預購，7月北中南生活圈通勤月票正式上線實施。