成立鐵道國家隊 軌道車輛研究中心啟用
國立台北科技大學和台灣車輛公司聯合成立「軌道車輛智慧科技聯合研究中心」,台灣車輛董事長蔡煌瑯(右三)、北科大校長王錫福(左二)共同簽約,左一為交通部次長胡湘麟、右起為軌道車輛智慧科技聯合研究中心主任姚立德、中華軌道車輛車展協會理事長何煖軒。(記者陳心瑜攝)
〔記者陳心瑜/台北報導〕國車國造比例已達6成,國立台北科技大學和台灣車輛公司聯合成立「軌道車輛智慧科技聯合研究中心」,雙方今天簽約並共同啟用,推動產學合作開發、培養軌道產業人才,今天由台灣車輛董事長蔡煌瑯、北科大校長王錫福共同簽約,表示將攜手培育人才、建立國產化技術並帶動台灣軌道車輛產業智慧升級。
蔡煌瑯表示,而各縣市政府因應節能減碳積極推動軌道運輸,加上推動國車國造政策,國車國造比例已達6成,而最近推動軌道運輸的案子包括基隆的捷運,產學研的整合將跨出軌道產業很重要的一步。
蔡煌瑯並表示,上個月有來自印度採購團,指印度對軌道產業電聯車採購很有興趣,電聯車製造更是是台車公司的專項之一,印度光是一個省就要採購一千輛,期盼在交通部、經濟部協助之下可以開拓南進印度市場。
王錫福表示,很榮幸與台灣車輛共同成立聯合研究中心,希望合作開發更多軌道車輛解決方案與智慧應用,包括列車控制監測系統(TCMS),提升列車調度及維修效率,切合台灣實際需求,並為台灣的智慧交通發展注入更多動力,共創軌道產業本土化榮景。
軌道車輛智慧科技聯合研究中心主任姚立德表示,中心希望打造包括TCMS在內的智慧軌道防性維護平台,建置列車站間流量人潮、軌道電路異常、車軸振動異常等檢測系統,以及列車驅動系統預防性維,供軌道列車調度及維修參考,實現軌道交通智慧化目標,目前已經在北捷兩個站點試驗。
交通部次長胡湘麟表示,交通部也希望成立鐵道國家隊,營造鐵道產業發產的環境,帶動學研和廠商合作,從組裝帶動到零組件,掌握機電系統的製造和整合,推動鐵道國產化單位包括鐵道技術研究及驗證中心,像是2017年起推動前瞻建設,幾乎一半比例的前瞻建設經費在軌道建設,因此希望鐵路建設同時發展國內產業,成立真正的鐵道國家隊。
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