打造友善行人城市 中市交通局將「小綠人」放大為「綠巨人」
交通局考量高齡民眾能看得更清楚,放大一般行人專用號誌燈(市府提供)
〔記者蘇金鳳/台中報導〕打造友善行人的城市,台中市政府交通局除了規劃29處明確區隔車輛與行人通行的「行人專用時相」,建置路口庇護島供行人稍作停留,也設立「路上行走、勿用手機」警示牌,也將連「小綠人」鏡面都放大成為「綠巨人」,方便高齡者看得更清楚,保障安全的步行環境。
建置台中市人本交通及人行環境無障礙的環境,交通局設置近1800處行人倒數計時顯示器,經由會跑步的「小綠人」,讓人車能掌握過馬路的時間,也減少因為搶燈造成交通事故。
此外,交通局至去年底共建立26處行人專用時相,今年再新增3處達到29處行人專用時相路口,目前全市包括市政北七路/惠來路口、學士路/英才路口等路口皆已設置,希望藉由時間區隔人車,降低人車衝突,提升安全性。
交通局指出,為方便長者看清楚十字路口的行人專用號誌燈,將原本鏡面呈現會跑步的「小綠人」鏡面放大成為「綠巨人」,而且還會配合紅綠燈的倒數秒數,播放「秒數不夠、下次再過」、「穿越馬路請勿低頭」、「注意轉彎車」等警語,讓市民過馬路時感受交通局溫暖的關心。
交通局長葉昭甫表示,一般行人專用號誌燈的邊長為20公分,因應醫院、商圈與重要節點,有很多高齡民眾出入,考量其視力問題,特別將行人燈鏡面放大到邊長30公分,跑步的小綠人明顯易見,連一般民眾都覺得放大版的小綠人更吸睛,有效提升行人號誌辨識度。
為友善及完善行人過馬路的安全性,交通局強調,落實「行人優先」,評估商圈與學校附近設有中央分隔島的大型路口,闢設路口行人庇護島,行人若無法在綠燈秒數通過路口,可先在庇護島暫時等候,降低暴露於路口的時間,也避免陷入車陣的風險。
市府全力推動行人交通安全,但現代人手機不離手,過馬路數10秒鐘常見滑手機的「低頭族」,為提醒民眾,交通局特別在車流頻繁的新光、大遠百與逢甲、一中等商圈、學區,設置「路上行走、勿用手機」警語,請民眾專心過馬路。
交通局在人行流量大的路口,規劃明確區隔車輛與行人通行的行人專用時相(市府提供)
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