鳥鳴聲在台北代表東西、雲林代表南北向 立委要求有聲號誌須一致
2022/11/02 14:00
交通部長王國材。(記者陳心瑜攝)
〔記者陳心瑜/台北報導〕輔助視障者過馬路的有聲號誌竟「一國多制」!時代力量立委王婉諭今天於立法院交通委員會質詢指出,同樣是交通有聲號誌的「鳥鳴聲」,不同縣市可能分別代表東西向、南北向不同涵義,讓視障者每到不同縣市就要重新適應。交通部長王國材答詢說,會請路政司召開相關會議,朝統一方向研議。
王國材說,有聲號誌過去都由地方政府各自辦理,交通部頂多經費補助,確實應該請路政司召開相關會議。
王婉諭指出,有聲號誌聲音混換、不一致,甚至代表不同方向,不僅「布穀聲」跟「鳥鳴聲」近乎相似難辨,或者一樣都叫「蟋蟀聲」,屏東跟宜蘭聽起來卻不一樣,或者都叫「鳥鳴聲」,台北代表東西向、雲林卻代表南北向。
王婉諭說,另個問題是有聲號誌不夠普及,全國普及率僅2%,包括金門縣、苗栗縣、新竹市、嘉義縣、台東縣、連江縣、澎湖縣掛零;桃園、新北、雲林、高雄、屏東、南投、嘉義比例低於1%,全國比例最高為花蓮縣9%、數量最多為台北市187處(7.9%)。
王婉諭表示,要求交通部跟標檢局等單位研商統一規範,並提出視障者科技輔助導引設備規劃期程。
另外,王婉諭也要求設備應和其他交通號誌一樣能夠自動報修,而不是靠人工檢修。另外還有可及性低問題,不少設置在花圃、草叢中,視障者必須跨越重重障礙才能開啟聲音號誌輔助開關。
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