金門大橋最後拼圖！預鑄節塊260公里遠道運抵 楊鎮浯感動迎接

〔記者吳正庭／金門報導〕金門縣長楊鎮浯今天（29日）特地搭船前往「金門大橋」施工海域，迎接11塊預鑄節塊進港。他說，這是大橋工程所需最後1批預鑄節塊，象徵大橋工程新的里程碑，接下來的最後一里路，縣府會緊盯進度，讓大橋工程用最好的品質呈現給金門鄉親。

交通部官員表示，載運11塊預鑄節塊的駿逸2號27日晚間6點自高雄興達港出發，跨越台灣海峽，歷經44小時航程，航程260公里，今天下午抵達金門。工作人員說，自興達港開始預鑄金門大橋節塊，2020年5月31日發出第1艘載送預鑄節塊船開始，這是第39趟航程；對於許多參與大橋工程的工作人員，此刻內心除了興奮，還有感動。

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楊鎮浯由交通部高速公路局第2新建工程處處長郭呈彰、第2新建工程處第5工務所主任張震宇陪同，搭乘工作船前往金烈海域迎接駿逸2號。張震宇說，大橋深槽區主邊橋上構預鑄節塊共有376塊，目前僅剩31塊即可完工。

楊鎮浯說，看見預鑄節塊最後1批進港，整個過程非常感動；他說，高雄興達港是國內最大1處為金門大橋所設立的預鑄節塊基地，當時他曾親赴興達港見證第1塊吊裝出來，現在又伴隨著看著最後這1批11塊節塊進到金門大橋工區，這也意味著整個金門大橋工程進入最後階段，興達港也將在最後1批節塊到達金門後，完成階段性任務，這是金門大橋的重要里程碑。

楊鎮浯說，針對大橋通車所衍伸包含觀光、協助小金門產業的方案，縣府都有相關規畫，陸續會公布出來，不僅只是通車當天而已，而是伴隨著通車後，在產業觀光和各方面整體配套部分都會一併公布，有信心大橋可以在十月通車。

縣府指出，金門大橋連接金門金寧鄉與烈嶼鄉（小金門），為國內第1座採用預鑄工法的長跨距海上橋梁工程，截至2022年6月下旬，實際工程進度為97.48%，預定7月底完成全橋合攏，續行完工、勘驗、驗收、改善、擇期開放通車等作業。