中捷南屯機車停車場行人從車道出入 議員批不便又危險

〔記者蘇金鳳／台中報導〕中捷綠線每一站都設有停車場，市議員張耀中表示，南屯站現設有機車停車場設施供機車族停放，但有市民反映，南屯站機車停車場沒有行人出入口，機車族通通都要從原本機車入場的地方原路走出去，不但不便且相當危險，要求市府改善。

中捷公司表示，因該站停車場原始設計為單一出入口，人車皆僅能由五權西路側進出，因此公司將先行改善縮短車道入口側柵欄長度，並於地面劃設「行人優先」標示，以增加行人通道空間。

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市議員張耀中說，市府花了數百億建設捷運綠線，當初在原始規劃設計完全無考慮設備點交後給中捷經營及使用細節上的問題，機車停車場出入口和行走通道設置在同一處，除讓停放機車者感覺到出入不便以外，也讓維護管理設施的人提心吊膽，萬一發生碰撞傷害事故，三方皆耗時勞心勞力。

張耀中指出，綠線南屯站機車停車場出入口和行走通道共道實在不好看，但另一側文心路出入口據了解須和場站聯合開發者協調才有機會使用，這部分有賴主管機關的交通局協調，讓這站機車出入口有改善的可能和機會。

張耀中認為，南屯站每日約有千人進出，幹線公車也有行經該站，現勘時發現停機車的數量並不多約10來輛，且現況機車出入口開在五權西路側實在不明顯，而未來也會和聯開案的汽車出入口爭道，這樣長期循環，就是機車停車部分委外管理虧錢，同時捷運運量也不好提升，市府應找出方法改善。