橋科聯外交通計畫3工程經費151.55億 國發會審議通過
橋頭科學園區聯外交通計劃路網。(高市府提供)
〔記者葛祐豪、黃良傑/高雄報導〕橋頭科學園區聯外交通整體計畫3項工程,今天經國發會委員會審議通過,總建設經費約151.55億元,未來構築大南方國家半導體S廊帶的交通路網,將更加順暢。
橋頭科學園區於去年12月底進行招商選地,共20家大廠涵蓋半導體、電動車、航太、資通信及精準健康等產業,並由多家半導體大廠及鴻海電動車,率先宣佈插旗橋科。
國發會今天審議「橋頭科學園區聯外交通整體計畫」,內容包括台39延伸線優先段興建、橋科園區之國道1路段新增3座橋涵、橋科匝道及聯絡道等3項工程,建設經費共約151.55億元,審議通過後,將續將請科技部提報行政院核定。
出席的高雄市副市長林欽榮指出,橋科聯外交通整體計畫對構築北高雄生活圈、貫通北高雄半導體科技S廊帶相當重要,感謝中央部會對本計畫的支持,未來橋科的貨運物流、員工通勤都能更加順暢。
林欽榮表示,在行政院跨部會小組協助推動下,串聯高速公路及周邊平面道路的聯外道路,也正加緊開闢中,其中,友情路已經通車、1-2聯外道路東段,正由市府新工處代辦興建,於去年12月24日由蔡英文總統主持動工典禮;1-2聯外道路西段,則配合營建署區段徵收作業,預計今年3月發包動工。
此次科技部提報「橋頭科學園區聯交通整體計畫」中,台39延伸線優先段(186至台22省道)新建工程,提報經費70.7億元,未來將由高市府代辦設計、都市計畫變更、用地取得及施工。高市府希望縮短1.5年的工期,自原定的116年底,提早至115年中旬完工。
新增3座橋涵工程提報經費51.06億,預計115年5月完成,未來主要幹道1-1、1-2及1-3號東西向道路,都有穿越國道需求,藉由國道橋涵抬升,將可消弭國道阻隔,強化東西向聯外道路連結。
至於橋科匝道及聯絡道工程,提報經費為29.79億,高市府需負擔用地費約4.38億,預計117年4月完成,完工後可分散岡山交流道車流,避免國1岡山交流道與楠梓交流道壅塞。
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