台鐵臨軌工程缺失多 台鐵局:將訂鋼軌樁使用要點確保施工安全
台鐵宜蘭線福隆-石城地錨邊坡改善工程,上個月發生鋼軌樁斷裂滑落,砸中行經的太魯閣號列車。(資料照,台鐵局提供)
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕台鐵宜蘭線福隆-石城地錨邊坡改善工程,上個月發生鋼軌樁斷裂滑落,砸中行經的太魯閣號列車,對於台鐵施工地點高於軌道的四個臨軌工程,交通部已由政務次長胡湘麟率隊完成檢視。胡湘麟表示,目前有一處工程已竣工、一處跨河橋墩工程准許復工,其餘工程仍持續停工,要求台鐵局將鋼軌樁施工規範、確認防護措施能確保任何時候工程異物都無法入侵軌道後,才會准許復工。
台鐵福隆-石城邊坡工地雖然距離達9公尺,但施工平台高低差約7公尺,導致鋼軌樁斷裂後,砸到圍籬再彈到軌道淨空區內。為避免同樣狀況再發生,該工地防護圍籬要求加高2公尺,其餘三處同樣有高低差的臨軌工程,則由胡湘麟帶隊逐一重新檢視。
胡湘麟表示,台鐵四個有高低差的臨軌工程中,新豐-竹北間工程,在事故發生前就已經竣工,只是還沒有完成驗收。貢寮-福隆間臨軌工程當中有有很多工項,當中有一個要跨越雙溪的橋墩工程,經檢查職安後同意復工外,其餘工項仍持續停工。山里-鹿野間及發生事故的福隆-石城等兩處工地,目前仍全面停工中。
胡湘麟說,調查發現台鐵大多工地都會使用鋼軌樁作為安全防護,或是一些基礎設施,但在使用上包含施工、吊掛等,卻沒有相關施工規範,因此,要求台鐵局須訂定相關鋼軌樁施工規範,並確認防護措施能確保營運時段施工能完全達到安全防護後,才會准許復工;若無法做到,就只能利用夜間收班後的時間施工。
另外,對於鋼軌樁為何會斷裂,初步調查也已出爐,胡湘麟說,最可能的原因是夾住鋼軌樁的位置沒有處理好,吊掛時機具帶著鋼軌樁在旋轉,臨時喊停後,機具夾住的那頭停住但尾巴還在轉,造成鋼軌樁斷裂;另外,對於瞭望員所站位置也認為需要再加強,達到工地臨時暫停施工前,營運車輛不會進入施工範圍。
台鐵局表示,為確保鋼軌樁施工安全,現正辦理「路備鋼軌樁使用要點」,擬訂鋼軌樁使用與管理相關規定,要求鋼軌樁使用前,需經由台鐵局人員、監造人員及施工廠商三方會同檢視鋼軌狀況,符合使用需求後,才能辦理鋼軌材料點交,並於施工前應完成分項施工計畫,包含施工方式、工地安全措施等,確保鋼軌樁工程進行期間的施工安全。
另為強化工地安全防護措施、落實施工管理,台鐵局著手建立工程安全管理制度並頒定「臨軌工程施工安全管制規定」,針對廠商違規行為建立防堵機制。並由工務處成立「工程施工品質稽核小組」,就工程施工管理、施工品質、施工進度及勞安衛管理等進行現地抽查稽核,確保施工品質及工地安全。
針對福隆石城地錨邊坡改善等4件工程,已由施工單位擬訂復工計畫,將陸續報由交通部檢視各項安全無虞後辦理復工。
-
七堵站水泥塊砸自強號車頂 台鐵局:疑似受地震影響
-
媽祖搭CK124蒸汽火車繞境 台鐵1/8平溪、深澳線部分列車停駛
-
「佳元柒章」 七張站約2分鐘 散步裕隆城商圈
-
台鐵七堵站水泥塊掉落砸中自強號 無人受傷、列車誤點20分
-
鳴日號5、6月份限量席次 6日早上10點開賣
-
台鐵高雄站3部臨時電梯留2拆1 地下圓形廣場南側半邊曝光
-
淡北道路高架橋施工 7/3起台2乙機車道微調
-
新世代五新青年營會 7月1日至4日澎湖青年活動中心舉行
-
66歲陳玉蟾健行任務! 35天779公里從法國到西班牙朝聖成功
-
只挖草不清淤泥 竹縣豆子埔溪整治工程被質疑
-
全台「燒番薯」!未來1週熱爆 台東今吹焚風
-
彰化超商及六大園區明起垃圾費隨袋徵收 120公升145元被嫌貴
-
中橫公路東段布洛灣坍崩 預計今下午5點搶通
生活今日熱門