「聲音照相」上路半年成效佳 車主躲罰奇招百出

〔記者羅綺／台北報導〕環保署於今年1月1日起，推動實施「聲音照相」科技執法，半年來開罰468件，並有493件通知到檢；環保署表示，聲音照相受到住在道路旁的民眾歡迎，甚至極力爭取希望將聲音照相納為住所附近道路的常規路測設備；但也有許多車主為了規避聲音照相，而奇招百出。

環保署表示，目前全國已有17縣市、45套設備投入「聲音照相」科技執法，各地環保局運用車牌辨識系統、國家一級認證噪音計、固定式聲音照相系統等設備，針對車輛噪音超標案件直接開罰或配合後續通知到檢確認。截至6月底，經判斷屬明確車輛行駛噪音超標者，直接開罰告發數468件，另已通知到檢493件。

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環保署指出，聲音照相顯著發揮壓制遏止噪音車的效果，部分縣市噪音車檢舉案件數已有減少。以執法設備布設數最多的新北市為例，相較於109年1月至6月民眾全市噪音車檢舉2674件，110年同期為1736件，檢舉數下降約35%。

環保署也發現各地聲音照相執法各有特色，例如台北市是開罰最多的縣市，在仰德大道、復興北路等點位，開罰171件，居全台之冠，佔總開罰案件數40%；而新北市布點最快，架設14個聲音照相點位，是全台灣擁有最多聲音照相設備的城市；桃園市則首創聲音照相雙向車道取締，是查緝最強的縣市。

此外，高雄市在聲音照相的運用最多元，除了取締噪音車超標外，同時比對機車是否完成排氣檢驗，噪音與污染一次掌握；而彰化縣的嚇阻力最強，去年同期陳情案件數下降達84%；不過全台聲音照相效果最好的是花蓮縣，在過去國聯路陳情不斷，今年上半年設置聲音找尋後，陳情數降為零。

根據第一線地方稽查員轉述，為規避聲音照相，民眾奇招百出，例如有機車騎士遇到聲音照相告示牌前，會下車牽車，深恐被噪音取締；或以毛巾蓋住車牌牽車、以拖鞋等覆蓋物遮擋部分車身等特殊現象。同時，車友也會透過社群平台互通傳訊，互相提醒可能設有聲音照相設備的熱點，避免車輛噪音超標受罰。

環保署空保處長蔡孟裕表示，聲音照相是以前瞻科技計畫經費購得，今年預計補助地方環保局1500萬購置聲音照相設備，將科技執法量能從現在的45套，增加至100套，並將尚未設置聲音照相的縣市補足設備。

此外，未來聲音照相除運用於使用中機動車輛噪音外，環保署也將評估擴大發展應用於營建工程噪音取締，維護民眾生活安寧。