太魯閣號事故滿月前夕 台鐵產工呼籲改革引進外部監理

〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵太魯閣號出軌事故發生將屆滿一個月，台灣鐵路產業工會今赴行政院進行陳情抗議，提出兩項訴求，第一，成立行政院層級的監理單位，並納入外部專家，落實專業專職的安全管理；第二，事故預防要即刻從內部做起，重視第一線的工作實務，基層參與台鐵改革。

台鐵產工及相關聲援工會共十餘人，現場高喊「安全管理仍沒落實、基層參與台鐵改革」、「內外部專業監理、鐵路安全擺第一等口號」。

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台鐵產工秘書長魏豫綾表示，太魯閣事件將滿月，今天到行政院門口，希望政府看到第一線鐵路員工訴求，因為事故發生到現在只看到交通部長換人、台鐵局長換人，但交通部提出組織改善、安全方案，都無法解決第一線人員每天在鐵路上遇到的危險，所以特別在勞動節這天，要求行政院聽到勞工訴求，要落實與台鐵產工溝通，共同找出解決辦法。

魏豫綾認為，安全改革透過現行鐵路內部體制，是無法跳出系統安全框架，要求要參考國內外經驗，引進外部第三方監察的公司，不是讓內部自行監理、提出方案，這樣只會把瘡疤爛在組織裡面。

台鐵產工代表徐仲能表示，現在交通部所推組織改造，成立很多科室將長官擴增，實在不了解所謂要改革安全，跟增加長官有什麼關聯，真正重點應該是增加外部人監督，把各項事情做確實。

台鐵產工指出，外部監理部分，認為可參考國外日本福知山線事故及國內華航大園空難後，邀集外部專家成立行政院層級的監理單位，透過專業的安全管理認證公司及運輸同業專家，共同協助台鐵檢視現行的工作流程、設備與人力，增加專職任務型人員共同參與安全管理系統，才能從根本上解決鐵路安全系統落後於其他運輸業的問題。

內部改革首重與第一線員工共同解決問題，台鐵產工表示，現在一昧增加內部組織、廠商罰責，而未思考異物入侵的訊息傳送、人力配置、師徒的訓練制度與安全事項的查核機制，更未與第一線同仁、台鐵產工溝通商討改革事項，擔心未來仍會有事故發生，請政府與台鐵好好用心傾聽基層的意見與心聲。

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