溪頭遊玩有差別待遇?台大實驗林管處:誤會大了
溪頭擁有豐富森林資源,吸引民眾前往遊玩及避暑。(記者謝介裕攝)
〔記者謝介裕/南投報導〕隨著天氣轉熱,隸屬台大實驗林管處管轄的避暑勝地「溪頭自然教育園區」,經常湧現人車潮,但園區內為何有人不用走路,而是享有搭車服務,難道「玩溪頭」也有權貴、階級之分?引發網友們熱議及關注,台大實驗林管處表示,這誤會大了,因溪頭園區有訂定「車輛接駁救護收費要點」,除非確定入園後受傷或身體不適有就醫需求者,才享有免費接駁福利,否則,均須酌收車資,以符使用者付費的公平原則。
溪頭自然教育園區擁有豐富的山林生態,更是心靈療養與避暑的勝地,據台大實驗林管處統計,今年1月迄今截止,入園遊客數已達30多萬人次,且依過往經驗,天氣愈熱遊客也將愈多,加上疫情因素,許多民眾捨國外旅遊改在國內遊玩,其中,不乏初次接觸溪頭的新朋友,可能對園區作業不熟悉才產生誤解。
台大實驗林管處進一步表示,為善用園區有限的車輛資源,避免排擠到傷患接駁使用,特別訂定「車輛接駁救護收費要點」,區分3條路線,且依距離遠近作為收費標準,大學池林道方面,每人車費500元,每車超過2人者每人加收300元;神木林道方面,每人車費1000元,每車超過2人者每人加收500元;鳳凰林道方面,每人車費1500元,每車超過2人者每人加收700元。
不過,也有例外條款,包括園區遊客外觀有明顯創傷(但撕裂傷小於3公分及擦傷、扭傷除外)及園區遊客四肢骨折或需轉乘坐救護車至醫院就醫的人,則免於收費,盼民眾了解。
台大實驗林管處溪頭自然教育園區依「車輛接駁救護收費要點」公告3條路線收費情形。(記者謝介裕翻攝)(記者謝介裕攝)
台大實驗林管處針對溪頭自然教育園區車輛使用有訂定「車輛接駁救護收費要點」予以規範。(記者謝介裕攝)
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