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區間測速規範明年上路 設備未通過檢定將挨罰

2020/09/13 10:58

今年初台61西濱公路彰化段區間測速因測速失準,讓已開罰單全數作廢。(資料照,記者劉曉欣翻攝)

〔即時新聞/綜合報導〕自區間測速推出以來,國內陸續有許多縣市跟進實施,但先前也陸續傳出測速失準等問題,之後除新北市外其他縣市均先喊停,對此經濟部標準檢驗局進行區間測速相關修法,完成相關規範,預定明年1月1日將依新標準實施。

《中國時報》報導,近2年包含新北、桃園、高雄等9個縣市陸續跟進實施區間測速,但施行後卻陸續發生疑義,今年初台61西濱公路彰化段區間測速更因測速失準,讓已開罰單全數作廢。為此經濟部標檢局進行多次討論,並於日前完成區間測速標準與規範,近日則陸續發布《度量衡業務委託辦法》、《區間測速檢定檢查規範》等修法,包含將區間測速列入雷射測速、酒精測試器之後的第11項法定度量衡器,強制納檢,並訂出區間測速檢定與可容許誤差標準。

報導指出,新標準將於明年1月1日起實施,區間測速設備檢定都需經過三項檢定,包括「構造」、「通行時間」、「通行速率」,才會發檢定合格證書。其中在構造部分,內建電腦時鐘需與國家時間標準一致。後兩者實際行駛速度與時間則會有2%、負4%,共6%容許公差,,若超過就不會給證不准使用。以行駛速度100公里來說,經過區間測速路段,計算後不超過102公里,不低於96公裡即為合格。此誤差容許與現行給予速限寬限值10公里的規定不相干涉。

至於未經檢驗即用於執法的部分,中央將依度量衡法規處罰,若限期未改正,每次將開出1.5萬到7.5萬元罰單,可連續處罰,且未來區間測速設備需一年一驗。

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