高鐵延伸宜蘭 有望今年11月提送一階環評
民進黨宜蘭縣議會黨團今與宜蘭市長江聰淵宣布,高鐵延伸宜蘭交通部有望提前啟動環評作業,於11月提送一階環評。(記者林敬倫攝)
[記者林敬倫/宜蘭報導]民進黨宜蘭縣議會黨團今與宜蘭市長江聰淵宣布,高鐵延伸宜蘭交通部有望提前啟動環評作業,於今年11月提送一階環評,力拼明年底提送二階環評;民進黨宜蘭縣議會黨團指出,交通部長林佳龍也允諾,未來場站的規畫,會將台鐵、東部快鐵與高鐵3鐵共構,並研議由中央負擔鐵路高架的地方自籌款。
去年選戰交通部推出高鐵延伸宜蘭政策,成為選舉藍綠攻防議題;據交通部規畫,高鐵從南港延伸至宜蘭市,路線長度近50公里、總經費約955億元、列車行駛時間只要13分鐘,尖峰時段運能每小時最高可發15班車、載運1.8萬人次。
該案預計取代北宜直鐵,較北宜直鐵新方案一路廊北移10公里,遠離翡翠水庫集水區,盼降低環評難度,目前已進入綜合規畫階段,原預計明年啟動一階環評。
民進黨宜蘭縣議會黨團今與江聰淵在宜蘭縣議會宣布,交通部允諾高鐵延伸宜蘭環評將提前於今年11月啟動,力拼明年底前提送二階審查;江聰淵說,清明連假就可發現國5雪隧與蘇花改塞車嚴重,從這可以看出高鐵延伸宜蘭等軌道建設的迫切性。
江聰淵指出,他與議會黨團共同拜會交通部,林佳龍部長允諾,確定高鐵延伸宜蘭將提前在11月提送一階環評,因路線已往北偏移10公里,對環境衝擊降低很多,工程進度等同於大幅提前,很期待全案能盡速動工。
縣議員陳俊宇說,除高鐵延伸宜蘭的進度已經超前,林佳龍部長還同意將台鐵、東部快鐵與高鐵3鐵共構,同時配合相關開發計畫,在宜蘭設置國家級鐵道科技園區。
縣議員陳文昌則說,3鐵要共構,快鐵與台鐵會走相同路線,快鐵屬於國家鐵路網,黨團持續爭取,將宜蘭境內的鐵路高架,納入高鐵延伸宜蘭或東部快鐵的規畫內,由中央負擔50幾億的地方自籌款,林佳龍也同意研議。
民進黨宜蘭縣議會黨團今與宜蘭市長江聰淵(左3)宣布,高鐵延伸宜蘭交通部有望提前啟動環評作業,於11月提送一階環評。(記者林敬倫攝)
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