普悠瑪事故調查 行政院：15點39分空壓機壓力就異常

〔記者羅添斌／台北報導〕針對普悠瑪列車事故調查，行政院調查小組今晚公佈最新調查進度，調查小組指出，經工作小組調閱列車控制監視系統（TCMS）資料，發現在司機員通聯中所提到動力時有時無現象，經查TCMS紀錄在事故發生當天10月21日15點39分12秒出現第一次空壓機壓力異常，導致列車動力切斷、停留軔機作用等情形，後續又多次發生同樣異常狀況。

調查小組並指出，列車在43K處（大溪站前）停車後，16點17分55秒ATP隔離，之後未再開啟。列車後續在行駛至宜蘭、羅東等站過程中，速度均維持在130km/h以下，符合規定速限；但自羅東站開車後速度超過130km/h，接著16點50分在新馬站脫軌。

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行政院「1021鐵路事故行政調查小組」召集人政務委員吳澤成今（29）日主持第3次調查小組會議，就普悠瑪列車出軌事故迄今所蒐集的調查資料與比對情形進行討論。

有關個人責任問題，行政院說，由地檢署調查偵辦中。另為保障旅客行車安全，已建議交通部，明（30）日起普悠瑪列車將增設副駕駛。