交長:連假高鐵站票考慮比照台鐵普悠瑪再打折
賀陳旦說,將討論高鐵站票是否再打折,但牽涉其他乘客權益,仍須從長計議。(資料照)
〔記者陳宜加/台北報導〕5天的清明連假將至,交通部備戰疏運,比照春節推出台鐵普悠瑪站票8折優惠;交通部長賀陳旦今天更透露,站在乘客權益受損角度,不得已選擇站票,也將討論高鐵站票是否再打折,但牽涉其他乘客權益,仍須從長計議。
賀陳旦今天表示,清明連假時間長,疏運有特別壓力,交通部也設法理解,預期的時間、空間分散措施是否能反映真實數字;且除了總量,也須了解個別交流道狀況,除了長程返鄉,同時觀察局部遊憩旅次;清明再加上國三墓園掃墓車潮,應可以進一步改善。
他也說,公共運輸在過去連假期間穩定成長,但過去觀察,清明節具有其獨特性,清明假期間,國人仍多使用私人運具,也成為交通部連假疏運的最大挑戰。
賀陳旦指出,春節首度實施普悠瑪站票打折,清明連假延續,由於國人習性「易放難收」,未來可能不容易再改回來。但就交通管理堅持、與民意多溝通,站票是否造成不安全、不舒服,交通部仍有責任處理。
他透露,站票優惠將討論是否應該擴及高鐵。高鐵旅運量在連假期間屢創新高,不單只是業務成長,但若造成旅客權益受損,不該標榜。如何使站票有適當管理,除了高鐵公司自行努力,也要與國人溝通改善。
他說,旅客「犧牲一下」選擇站票,但在日益壅擠的連假期間,所有人都要學習公共秩序、互相尊重,國道上如此、公共運輸也是如此,站票安排上同樣是如此,個人選擇站票若是不得已紓解壅擠的方式,無位可坐而造成權益損失,但對有座位的人也產生影響。
賀陳旦說,站票作為個人不得已選擇,可以增加運能,但也影響車廂環境與乘客權益,究竟要不要用折扣反映服務水準或考慮他人權益,仍須斟酌。目前台鐵販售無座票有註明車廂,有列車長協助管理,但高鐵自由座不分時段、整天都可以搭乘,比較難以管理。
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