紓解內湖交通問題 林欽榮:分短中程計畫
港墘路(洲子街至瑞光路)西側道路工程,全長約200公尺,預計今年12月底完工。(記者沈佩瑤攝)
〔記者沈佩瑤、黃建豪/台北報導〕紓解內湖交通,並配合內科之心將動工,北市工務局新建工程處挹注370萬元經費,進行港墘路(洲子街至瑞光路)西側道路工程,全長約200公尺,預計今年12月26日完工。
台北市副市長林欽榮表示,改善內湖交通要分成短中程計畫,短程為路型改善、中程就是內湖東側的捷運延伸(捷運南北環狀線)。
台北市副市長林欽榮下午率隊前往視察目前進行中的「港墘路(洲子街至瑞光路)西側道路拓寬工程」、「內湖大港墘公園新建工程」進度。
新工處副處長王建忠簡報指出,「港墘路(洲子街至瑞光路)西側道路拓寬工程」分三階段施工,第一階段退縮路面5公尺空間,並施作簡易鋪面、供行人通行,第二階段遷移樹木、電箱、 孔蓋下地、標誌桿、 消防栓及相關管線,而現在正在進行第三階段側溝改建及路面銑鋪工程,預計本月26日完工;總工程經費約370萬元,完工後,港墘路由東向西的2線道增為3線道。
另位於內湖區瑞光路上的「台北花卉市場」舊址,拆除後留下一塊約4.5公頃的水泥地,公園處工務科科長洪鳳琴說明,其中約2.5公頃為公園用地,明年4月將搖身成為佔地2.5公頃的「大港墘公園」,並融入「雨撲滿」概念,將雨水做有效利用,預估可儲水2900公噸,節約水資源。
林欽榮表示,改善內湖交通要分成短中程計畫,短程為內湖的路型改善,例如即將完工的港墘路拓寬工程,中程則是內湖東側、捷運系統的延伸(環狀南北線)。
談到明年四月完工的(內湖106)公園,林欽榮說,北接金面山、南接基隆河,具生態跳島的潛力,公園從橫向到縱向多元串連,便能充分發揮都市綠網的機能,創造出讓人感受寧靜的空間,或讓人舒放、一望無際的寬闊大草坪。
港墘路(洲子街至瑞光路)西側道路工程,全長約200公尺,預計今年12月底完工。(記者沈佩瑤攝)
完工願景圖(北市新工處提供)
工程現場施工空照圖。 (北市公園處提供)
兒童遊戲場完工模擬圖(北市公園處提供)
大港墘公園全區願景圖(北市公園處提供)
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