蝶戀花遊覽車事故後 將調訓3876名遊覽車駕駛
2017/05/12 13:03
路政司副司長張舜清(中)、公路總局副總工程司林福山(右)說明遊覽車管理策進作為(記者鄭瑋奇攝)
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕蝶戀花遊覽車事故後,交通部今日再度召開遊覽車管理策進作為辦理情況,交通部路政司副司長張舜清表示,公路總局已就調訓課程、教材、師資等項目研議專案調訓計畫,預計6月起由各區監理所辦理專案調訓計畫,總計有3876名遊覽車駕駛需要參加6小時的講習,將開設72個專班預計7月底前完成;常態性調訓機制也將於6月底前建置,未來大客車駕駛有酒駕、闖越平交道、闖紅燈、嚴重超速、危險駕駛等行為或高頻次違規,都將接受調訓,回監理所站接受講習。
全台遊覽車駕駛約1萬9千名,這次因違規要接受調訓的駕駛比例高達20.4%,公路總局表示,專案調訓是針對近1年來有重大違規的駕駛。因此,這次專案調訓計畫課程與平常講習及大客車每3年要回訓1次的課程有所不同,6小時課程中包含風險管理、駕駛安全態度跟自我能力評估、駕駛處驚應變與處理程序等3種實務課程。
除建立常態調訓機制之外,對於車輛硬體設備方面,交通部也於5月11日完成「汽車運輸業管理規則」修正草案的預告,預計106年9月1日起實施,遊覽車將全面要求裝置具有GPS功能之設備。另外,針對遊覽車評鑑制度檢討作業,包含評鑑作業要點、評鑑項目、內容及評分比重與評鑑複評、升降等機制的檢討,也預計於6月30日前完成。
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