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紓解雪隧車潮 台2線福隆-大里段擬截彎取直

2016/06/15 16:51

陳歐珀(右二)今邀公路總局,宜蘭縣政府官員,討論截彎取直內容。(圖由立委陳歐珀服務處提供)

〔記者江志雄/宜蘭報導〕雪隧假日必塞,亟需替代道路,立委陳歐珀今天邀請公路總局、宜蘭縣政府,討論台2線福隆至大里段截彎取直可行性評估方案,公路總局預計在計畫核定後5年內動工。

雪隧假日塞車,高公局鼓勵大家改駛替代道路,若開北宜公路九彎十八拐,有些乘客容易暈車,行駛台2線(北部濱海公路)到台北,途中繞行三貂角,因路途遙遠,許多駕駛人寧願塞在國道五號也不開遠路。

公路總局計畫從新北市福隆與宜蘭縣頭城鎮大里間闢建道路,以截彎取直概念縮短台2線路程,擬定福隆-大里南、福隆-大里北2項方案,比原路線縮短10公里,估計可省下10分鐘車程,期中報告將在23日出爐。

公路總局說,兩項方案仍在規劃,開闢長度5至7公里,用隧道、高架橋方式施作,總經費60億至76億元,福隆-大里南的方案,雖然長度較長,但避開大里天公廟前壅塞路段,新路通車後禁止重車通行,盼有效紓解國5車流。

陳歐珀說,不論採取哪個方案,都須辦理可行性與環境影響評估,與地方充分溝通;公路總局表示,23日現地會勘當天,針對期中報告內容聽取各方意見,並趕辦相關程序送交環評審查,盼早日定案動工。

台2線福隆-大里段截彎取直案,公路總局擬定2條路線。(圖由立委陳歐珀服務處提供)

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