淡江大橋設計出爐 將建全球最長單塔斜張橋
淡江大橋國際競圖結果今天出爐,由中興工程顧問股份有限公司與德國Leonhardt Andra und Partner Beratende Ingenieure VBI AG團隊拔得頭籌。圖為完工模擬圖。(交通部公路總局提供)
〔記者賴筱桐/新北報導〕籌備歷時20年、連接新北市八里區與淡水區的淡江大橋,今年5月舉辦橋型資格審查,來自歐美及亞洲地區等6組團隊入圍,展開國際競圖,結果今天揭曉,由中興工程顧問股份有限公司與德國Leonhardt Andra und Partner Beratende Ingenieure VBI AG共組設計團隊拔得頭籌,橋體結合淡水夕照及在地人文特色,完工後將是全世界最長的單塔不對稱斜張橋,預計108年底完工、109年通車。
新北市交通局主任秘書吳國濟指出,淡江大橋設計鋼纜參考雲門舞集的飄逸精神,墩柱模擬雙手合十意象,與觀音山美景相襯,融合地方人文景觀,完工後長度接近1公里的主橋體結構,將是全世界最長的單塔不對稱斜張橋。
此外,地方文史工作者關心,淡江大橋完工恐遮蔽淡水夕照、破壞景觀。吳國濟說明,單塔斜張橋設計對視覺障礙影響最小,其特殊造型與淡水夕照和山河美景融為一體,橋面留設自行車道與人行步道,往後可站在橋上欣賞夕陽,並預留與輕軌共構空間,可延伸至八里。
交通局長王聲威指出,本案工程分為3標,建設經費共154億元,第1標台北港臨港大道段,去年10月開工,第2標八里端引橋至八里連絡道及淡水端隧道,正辦理設計作業,預計今年底發包施工,第3標主橋段預計105年8月完成細部設計後施工,市府爭取全案108年底工程完工,交通部公路總局預定109年全線通車,從淡水到八里將比現有路線縮短15分鐘車程。
淡江大橋完工後將是全世界最長的單塔斜張橋。圖為完工模擬圖。(交通部公路總局提供)
淡江大橋設計與淡水夕照融為一體。(交通部公路總局提供)
淡江大橋設計與淡水夕照融為一體。(交通部公路總局提供)
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