300年神岡浮圳 市府傾向保存

〔記者歐素美／台中報導〕台中市長林佳龍今天邀集地方耆老、文史工作者及交通局、建設局、文化局等會勘神岡區浮圳，建設局提出兩方案，將在浮圳旁增設自行車及人行步道，以保存浮圳，交通局長王義川表示，豐洲工業區聯外道路預計107年完工，屆時圳前路等附近交通即可迎刃而解。

前台中市長胡志強時代，因徵收土地規劃拓寬圳前路，使得浮圳面臨被拆除，地方為交通與保存浮圳分成兩派，爭執不下，林佳龍上任後即暫緩拓寬工程，設法解決爭議，傾向保存浮圳。

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建設局目前提出兩方案，一是利用已徵收土地興建綠籬及自行車及人行步道，另一個則是向北側拓寬，自行車及人行步道外移，但需再徵收北側土地。

文史工作者黃慶聲表示，浮圳具有近300年歷史，還可見早期紅土夯土牆等遺跡，深具先民來台開墾時分水、搶水等歷史人文意義，豐洲工業區車輛行駛圳前路僅佔5%，加上豐洲工業區聯外道路開闢，圳前路根本沒有拓寬必要，地方才發起保存浮圳，要求列入歷史景觀保存。

當地92歲的耆老林本源今天也到場陳情，希望保存浮圳；黃慶聲建議市府就算土地已徵收，未來施工仍應儘量照顧原住民，避免拆除住戶房子及影響住民現有生活。

林佳龍說，保留浮圳及兼顧交通，共創雙贏是市府的政策，圳前路國道4號交流道口到厚生路約1.68公里，目前南側已徵收土地約5公尺寬，未來將朝人車分道、植栽規劃，讓民眾可以親近具有歷史文化意義的景觀，同時以人為本，為歷史景觀注入源泉活水，他也肯定部屬辛勞，強調只要政策清楚可行，公務員在守法的原則下一定會儘力配合執行。

文資處長張祐創表示，文化局明天將針對浮圳列入文化景觀召開審議會議，未來除兼顧景觀及民眾需求，更可望為當地帶來新的文化觀光景點。