大湳、大樹林滯洪池啟用 互相連通

改善龜山工業區、桃園後火車站一帶長期淹水之苦

〔記者謝武雄、鄭淑婷／桃園報導〕桃園市東門溪流域素有水患沉痾，市府獲中央前瞻基礎建設計畫補助，投入五十億元整治經費，昨天舉行八德區大湳、桃園區大樹林滯洪池完工啟用典禮，前者滯洪量達十五萬立方公尺，後者滯洪量十一．八萬立方公尺，有兩座開放式、一座地下式，大湳、大樹林兩滯洪池間以箱涵連通，未來將採取聯合操作方式，改善龜山工業區、桃園後火車站一帶長期淹水之苦。

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紓解東門溪流域水患

大湳、大樹林滯洪池完工啟用典禮，昨由市長張善政、內政部國土管理署副署長於望聖共同主持；張善政說，興建兩座滯洪池是為了紓解東門溪流域水患，讓沿線居民、龜山工業區不再淹水，在颱風季之前完工啟用，可以讓大雨順利排至滯洪池，公園化的滯洪空間提供優質防災公園，成為結合防災、休閒、景觀的新亮點。

結合防災、休閒、景觀

於望聖表示，他住在東門溪沿線，對二○一二年「六一一」淹水景象記憶猶深，當時開車連高速公路都上不了，只能不斷繞道而行，近年桃園市水利建設非常多，如今啟用兩座滯洪池對地區防洪當重要。

市府水務局長劉振宇說，東門溪流域在桃市升格前完成十八件治水工程，耗費八．四億元，升格後再投入四十一．八一億元，辦理五大排水工程，並設置五處滯洪池。

其中，大湳滯洪池工程費約十二．七五億元，國土署補助六．七四億元、市府自籌六．○一億元，滯洪量十五萬立方公尺，可削減大灣溝七．一CMS（立方公尺／秒）洪峰流量；大樹林滯洪池一期工程於二○一八年九月完工，二期永久滯洪池工程費約五億元，國土署補助三．二億元、市府自籌一．八億元，滯洪量十一．八萬立方公尺，可削減大灣溝十．六CMS洪峰流量。

共同調節大灣溝及西坡渠水量

劉表示，先前三個滯洪池間以箱涵連通，這兩滯洪池後續會進行聯合操作，共同調節大灣溝及西坡渠水量，減少匯入東門溪主流，減緩下游桃園後站淹水問題。