桃捷綠線趕工 拚2028通車到景福宮

G08站完成結構底版 6座地下車站都進入主體結構施工

〔記者鄭淑婷／桃園報導〕桃園捷運綠線工程緊鑼密鼓進行中，位於桃園大廟景福宮附近舊永和市場的G08站，歷時兩年多施工，這個月底完成結構底版工作，宣告G07桃園火車站以北的桃園區內六座地下車站，都已進入主體結構施工階段，預計明年到後年間完成，力拚二○二八年從G32站蘆竹區坑口通車到景福宮。

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市府捷運工程局長劉慶豐表示，綠線G08站於二○二一年十一月完成舊永和市場拆除後，施作中間柱、連續壁及開挖支撐等工程，日前完成結構體底版，完成主體結構工程的第一個里程碑，接下來持續往上施工。

舊永和市場附近 開挖深30公尺

G08站位於桃園區中正路、路幅僅十五公尺的狹窄道路旁，基地面積達三三○○平方公尺、開挖深度達卅公尺，總出土量近十萬立方公尺，站體部分設在舊永和市場原址，站體跟隧道採取地面下擴挖方式進行連通，為確保潛盾隧道不受站體施工影響，必須在隧道穿越前及早施作站體。

潛盾隧道穿越前 及早施作站體

捷運局施工團隊將底版分成三區施工，農曆年前完成兩區底版，第三區底版在二二八假日前趕工完竣，預定明年完成各項結構工作，確保潛盾隧道不受鄰近的車站施工影響而變形。

預計後年通車至桃園藝文中心

劉慶豐表示，G08站底版完成後，包括G07到G12站的結構會陸續在明、後年完成，力拚綠線於二○二六年通車至桃園藝文中心、二○二八年通車到景福宮，未來會招商推動土地開發，結合景福宮及原永和市場商圈機能，打造觀光、住商混合或商業大樓，為桃園舊城區注入新光景及人潮。