(桃園)機捷老街溪站通車 增9線搭配公車
桃園機場捷運延伸線計畫A22老街溪站昨營運通車,行政院長陳建仁(左四)、行政院副院長鄭文燦(左三)、交通部長王國材(左二)等人搭乘體驗全新通車的路段。(記者陳恩惠攝)
2028年將延伸至中壢站 與鐵路地下化車站共構 並銜接桃捷綠線
〔記者陳恩惠、陳心瑜/綜合報導〕行政院長陳建仁與副院長鄭文燦昨(七月卅一日)聯袂出席「機場捷運A22老街溪站」營運通車典禮,並由A22站搭乘至A21環北站,體驗全新通車路段。陳建仁表示,A22站通車後將活絡老街溪周邊商圈,預計二○二八年七月將可延伸至A23中壢站,與桃園鐵路地下化中壢車站共構,並銜接桃園捷運綠線,讓桃園公共運輸更便利;市長張善政趁機向陳提出桃園機場捷運應劃為中央運具,也盼中央支持機捷增購車廂計畫,提升機捷營運品質。
張善政爭取機捷納入中央運具
市長張善政表示,配合機捷通行至A22老街溪站,市府以機捷A22老街溪站為中心,增設九條搭配的公車路線,包括1A、118、120、703、5081、5623、5623B、L28、171等,盼進一步提升機捷A22老街溪站的功能,促進中壢及平鎮地區的繁榮。
陳建仁表示,機捷潛盾機在地下深達廿六公尺處開挖相當不簡單,A22站至A21間的短短二公里投入了一七三億餘元經費,感謝交通部和施工廠商投入極大心力,顯示台灣鐵道工程技術相當進步,相信未來能充分運用在更多鐵道建設,特別是地下鐵道的建設,可成為亞洲地區各國學習的典範。
陳建仁︰地下26米開挖不簡單
對於機捷A22老街溪站營運通車,陳建仁說,這再次印證只要大家團結一致、同心同德,就能做好事情,如同基北北桃生活圈推出一二○○元「TPASS行政院通勤月票」,民眾不論搭乘捷運、鐵路、公車及YouBike等公共運輸工具都可使用,提供非常便利的交通服務。
鄭文燦︰機捷增購車箱儘速研議
對於機捷的永續發展及購買列車等議題,陳建仁回應說,行政院將研議後續推動方式,也盼機捷發車頻率能更頻繁,帶給大家更多方便;鄭文燦也說,因為車廂從訂購至交付需耗時三年,將請交通部鐵道局儘速研議,讓購車計畫能在移轉資產前先行定案,增加機捷發車頻率,讓發車班距從十五分鐘縮短為十分鐘,未來資產也會移轉給桃園捷運公司,展現中央對桃捷最大的支持。
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