全台去年229人單車車禍死亡 台北、台中「沉默的騎行」悼念

〔記者吳亮儀／台北報導〕路權團體「還路於民 VISION ZERO Taiwan」與單車團體「TUBA 單車盟」今天（15日）晚間在台北、台中兩地發起「沉默的騎行」活動，悼念去年在台灣道路上騎乘單車的229名亡者及兩萬多名傷者，更呼籲政府應積極完善道路基礎設施、並打造一個尊重脆弱用路人的道路文化。

「沈默的騎行」是全球性的年度單車活動，在每年五月的第三個週三；舉辦市區單車集體騎行活動，一起紀念交通事故傷亡的單車騎士，自2003年來已經有超過250個城市響應。台灣從2016年由「TUBA單車盟-台灣城市單車聯盟 」開始舉辦，今年與「還路於民 VISION ZERO Taiwan」合作，在台北和台中兩地分頭進行。

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今天晚間19時30分，兩隊人馬分別騎單車由台北市西門町、台中市政府前廣場出發。參與者穿着素色上衣，表達對傷亡者的尊重，也有單車騎士別上不同顏色的臂章，黑色臂章表示悼念死亡的單車騎士，紅色臂章則表示騎單車時曾經被撞過。出發前參與民衆單膝跪地，一起默哀一分鐘。

從台北市西門町出發的參與者，沿途經過大安森林公園、台北101、市政府前廣場、最後抵達北門（承恩門），也將在終點站北門懸掛去年與今年全台各地單車事故亡者資訊及相關新聞；也有民眾帶著花束前來致哀，更有參與者將亡者的新聞貼在背上一路騎行，全程騎乘時間約為一小時。

從台中市政府出發的參與者，沿途停靠台中歌劇院、逢甲大學、新光三越廣場，並且在各個停靠點追思，朗讀出台灣各地過去一年來的重大單車事故新聞。

「TUBA 單車盟」表示，今年是台灣第四次舉辦「沉默的騎行」活動，距2016初次舉辦已屆八年，自行車騎士傷亡不減反增，2016年的自行車事故死亡人數有187人，傷亡總數約1.5萬人，2023年的死亡人數提高到229人，傷亡總數更是超過2.6萬人，可見自行車事故對台灣的交通安全來說是越來越嚴峻的課題。

「還路於民VISION ZERO Taiwan」表示，希望政府正視單車不只是休閒、運動競技工具，也是通勤的主要工具，不能只是鼓勵大家多使用單車，提高共享單車使用率，更應積極完善道路基礎設施並打造一個尊重脆弱用路人的道路文化。

二個團體也發表聲明，表示希望在討論車禍時開始拒絕使用「意外」、「accidents」等用語，因爲那代表道路死傷不過就是「運氣不好而已」，其實大部分的道路傷亡及撞擊都是可以避免、可以預防的人禍，而在台灣，長期居高不下的道路傷亡，更是政府需要正式且積極面對的「系統性交通暴力」。