宛如障礙賽!台中烏日人行道超窄 路燈、廢棄物擋道
2023/03/07 14:52
台中市烏日區三榮路一段、二段人行道僅90公分寬,中間隔不到5公尺就有路燈基座、廢棄物擋道。(記者林旻臻攝)
〔記者林旻臻/台中報導〕台灣交通環境遭外媒CNN報導有如「行人地獄」,台中市烏日高鐵重劃區,三榮路一段、二段人行道僅90公分寬,中間隔不到5公尺就會遇到路燈基座、廢棄物擋道,造成用路人不便。市議員林孟令邀集相關單位前往會勘,養護工程處表示,經現場研議人行道側上有可拓寬空間,惟將影響民眾路邊停車需求,將請地方里長協助取得共識後,再研議提報前瞻計畫爭取補助經費。
市議員林孟令秘書丁月姿、三和里長楊添和、養護工程處、烏日區公所等單位今日前往會勘。
丁月姿表示,三榮路一段、二段橫跨三和里及榮泉里,道路全長約3.7公里,是高鐵重劃區的重要道路,但人行道僅90公分寬,一路上還有變電箱、路燈、廢棄物等擋道,令當地住戶困擾不已。
楊添和建議,附近雖有廣停二停車場,民眾不願繳費,車子幾乎都停放路邊,造成本就狹窄的道路更加擁擠,汽機車行經該路段容易相互爭道,險象環生,建議若要擴寬人行道,也一並在路邊劃設紅線,提升交通安全性。
榮泉里長何聰智也曾表示,在地許多民眾都有反應「路燈怎麼會設計在這麼小人行道的中央?」盼市府考慮與兩旁住戶協調,看要遷移路燈位置或其他方案,解決人行道通行困難的問題。
養工處說明,2、30年內政部規劃高鐵重劃區,當時人本交通環境觀念尚未抬頭,人行道較窄,加上民生需求陸續建置路燈、變電箱,才導致通行空間不足,如今高鐵特區移入人口增加,需求大增,如何改變人本環境也是必然的趨勢。
養工處指出,因所需經費龐大,加上若拓寬人行道,將影響周邊停車問題,將請里長協助取得地方共識,後續也會辦理地方說明會彙整民意。
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