中市市府不用花博卡做市民卡 議員批兩套標準
市議員施志昌(右)批市府不用花博卡是兩套標準。(記者蘇金鳳攝)
〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中市議會今天針對免費公車進行專案報告,民進黨市議員施志昌質疑市府針對電子票券綁個資是兩套標準,當初花博卡需要綁定市民資料以確定市民身分入場,卻被打成為了選舉動員需要的個資,現今雙十公車優惠要用電子票證綁卡,難道沒有個資問題,批市府雙重標準。
交通局指出,前市府團隊發行花博卡,透過行政機關蒐集個資後將資料委託私人公司製卡,不只觀感不佳,有資料外洩疑慮,且未妥善規劃市民卡卡務系統,超過半數市民不願提供個資,因此未申辦;另外,已領取的花博卡僅屬悠遊卡公司普通票卡,未依照申辦人實際年齡身分,區分半票、敬老愛心等票別,搭乘大眾運輸均以全票計費,不符合公平原則。
市議員施志昌表示,從這次市民10公里免費政策限定市民開始,就可以知道盧市府政策的思維就是頭痛醫頭、腳痛醫腳,背後完全沒有思考資訊整合的意涵,只有政治操作。
他說,當初發行花博卡時,當時盧秀燕還是市長候選人,與許多藍營議員,用個資的問題在鬥花博卡,甚至還有人說是要搜集個資做選舉動員,藉此炒作市民恐慌,並且說花博用身分證入園免費即可,使得當時很多市民不去領花博卡。
施志昌反問,難道現在綁定個人卡片就沒有個資問題,市府兩套標準是把市民當做傻子?當時反對花博卡綁個資的人,現在也沒有看他們出來反對,顯然當時就只是為了選舉炒作。
施志昌表示,市民卡真正的意義在資訊整合。市民卡不單單只是為了再把花博卡拿出來用,更重要的是,各種資訊的整合。
他說, 市民卡就像一把鑰匙,可以用來搭公車、捷運、ibike、至圖書館借書、甚至未來可以搭配市民限定進入各場館優惠,或是未來可以直接轉做敬老愛心卡等等,透過市民卡,市府將資訊整合,並且透過類似市民個人帳戶,讓民眾可以方便使用。
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