新北環狀線 議員批無專職警察隊
新北捷運公司說,遇緊急事件,乘客可撥車廂內與月台上的對講機求助。 (記者黃子暘攝)
市警局︰已有安環捷運分隊28人及淡海捷運分隊15人 即將成立捷運警察隊
〔記者翁聿煌、黃子暘/新北報導〕台北捷運車廂八日晚間發生持刀攻擊事件,新北市議員陳乃瑜、陳偉杰等多位議員表示,新北市環狀線只有一名輪值人員,且無專職捷運警察隊,有安全漏洞,要求市府加速設置捷運警察隊並提高環狀線輪值人力,並與北捷共享可疑高風險人物清單、掌握重要緊急查緝專案資料,確保捷運運輸安全。
議員爆僅1人輪值 捷運公司︰有2至3名人力
新北市警察局表示,警察局交通大隊設有捷運分隊,包含安環捷運分隊現有警力廿八人、淡海捷運分隊十五人,即將成立捷運警察隊;在捷運沿線各分局及交通警察大隊將提升站體及隨車巡邏密度,並針對可疑人事,也會配合捷運公司人員要求離開捷運站體。新北捷運公司表示,保全和站務人員也已加強巡邏頻率。
陳乃瑜表示,新北市在有捷運系統的縣市中,唯一沒有設置專職捷運警察的城市,現行所謂的「捷運警察」是交通大隊下的編制之一,並非專職,若是發生傷人的突發狀況,要如何在第一時間應變?
陳乃瑜表示,新北市除了沒有專職的捷運警察隊外,環狀線的輪值編制人力更是明顯不足,環狀線十四個車站僅有七十四位正職人員,在三班制規劃下,等於每個時段僅有一名正職人員值班,緊急安全事故根本無法及時維護旅客安全。
市議員陳偉杰、江怡臻、呂家愷等人指出,北捷內部有列冊註記警示對象,掌握資料包含使用紀錄、特徵照片、常進出車站等,警示人物進入捷運系統,就有保全或站務人員跟隨,建議中央、地方跨縣市橫向聯繫,共享可疑高風險人物清單、重要緊急查緝專案資料等,建置急難通報設施、風險警示系統。
啟動安全維護機制 保全與站務人員增加巡邏頻率
新北捷運公司表示,新北市轄內捷運系統已啟動安全維護機制,請司機員、站務及保全人員等持續加強巡視月台候車旅客是否有異常,並由行控中心以CCTV加強全線車廂內狀態監控,保全巡邏頻率由四小時一次縮短為一小時一次,站務人員巡邏由每班一次增加為每班二次。
此外,環狀線列車廂內共一九二具緊急對講機,車站有緊急對講機一二一具,每日營運前都會確認功能正常才開始載客,乘客遇緊急事件可撥一一○或對講機求助;如遇攻擊事件,行控中心將指揮調度列車盡速行駛至下一站疏散,並預先疏散下一站的人員,同時聯繫捷運警察、保全及救護單位,車站也將封閉只出不進。
捷運公司補充,環狀線目前十四站共配置七十八名站務員,含保全在內,巡查與管制人力合計一百二十多人,每站每班於車站都有二至三位人力因應突發狀況。
北捷八日晚間發生持刀攻擊事件,新北捷運公司說,遇緊急事件,乘客可撥月台上的對講機求助。(記者黃子暘攝)
議員批新北環狀線輪值人力少,有安全漏洞。 (記者黃子暘攝)
新北市警局指交通大隊設有捷運分隊。(市警局提供)
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